الشركتان TachoEasy AG، المقرتان في Rohrdorf، ومكتب Zauner البرمجي من Heusenstamm، قد طورتا، كما تعلنان، فئة جديدة من البرمجيات. تحت اسم Tachomatik تتوفر الآن في ألمانيا والنمسا أول منتجين LEA.fix و LEA.dynamics.
تحليل بيانات السائقين خارج نطاق الأرشفة
تعتمد البرامج على أنظمة أرشفة موجودة لأجهزة التاشوغراف الرقمية. وستتيح وظائف تحليل وتصور بياني موسعة تتجاوز التخزين الإلزامي قانونياً لبيانات المركبات والسائقين والجولات، حسبما أبلغت الشركات كلاهما. يجب أن يتمكن مشغلو الأسطول من تخطيط تدريبات السائقين بشكل
أكثر تخصيصاً، وتنظيم الجولات بشكل أكثر كفاءة، والكشف عن المخالفات مبكراً.
الاستعداد لفحوصات الجهات المختصة
مجال رئيسي لاستخدام البرنامج هو إدارة المخالفات والغرامات. بناءً على البيانات التي تم تحليلها، كما توضّح الشركات المقدمة، يمكن لشركات الأسطول اتخاذ إجراءات للتحضير لفحوصات الجهات الرسمية. ينبغي أن تبين البرامج أي الطرق تؤدي إلى المخالفات بشكل متكرر، وفي أي أوقات تكون المخاطر عالية بشكل خاص، ومتى تكون إجراءات تأهيل السائقين مجدية. وتزداد دقة التحليلات مع توافر مزيد من بيانات
التاشوغراف.
الاستقلالية عن حجم الأسطول والقطاع
لا يلزم وجود نظام إدارة أسطول منفصل لاستخدام حلول البرمجيات الجديدة. يشترط فقط وجود جهاز tachograph رقمي وبرمجية أرشفة متداولة في السوق. وبذلك تكون الاستفادة منها ممكنة بغض النظر عن حجم الأسطول ونوع المركبات والبضائع المنقولة وانتماء القطاع.
«سيقدّر صاحب العمل، خلال أسابيع قليلة فقط، حلولنا الجديدة كعامل تغيير حقيقي في قواعد اللعبة. وبمساعدة هذه الحلول سيكون قادرًا على الاستعداد لعمليات التفتيش بشكل أفضل وزيادة كفاءة تكاليف أسطوله بشكل
كبير على المدى المتوسط»، كما يؤكّد مايرهوفر.
خلفية المطورين
تأسست شركة Zauner للمكتب البرمجي في عام 1981، وتعمل حالياً بنحو 20 موظفاً، وهي منذ عام 2017 شركة تابعة مئة بالمئة لـ Tachoeasy AG. وتوفر الشركة لحفظ بيانات التاشوغرافي الرقمية والتناظرية حلاً برمجياً يُدعى zaarc.next. كما يشمل محفظة الشركة الحل modular Zamik لإدارة الورش، وإدارة بيانات المركبات والوقود، وإدارة المستودعات، وتحليل التكاليف، والتحكم في الأسطول. منذ 2017 تقدم Zauner أيضاً حل التخطيط والتليماتيك Bluelogico مع التطبيق
