Chevrolet държи рекорда за пробег – с четиритонен пикап. И това е рекордно пътуване, което е толкова странно, че дори Дон Кихот би казал: „Хлапета, това ми е прекалено странно.“
Данните за това въртящо се рекордно чудо: 1 059,2 мили или 1 704,6 километра с едно единствено зареждане на батерията. Уважение? Може би. Но нека накратко хвърлим поглед към „как“ – защото дяволът се крие тук не само в детайла, а вероятно седи и се смее зад волана.
Аеродинамичният кошмар на четири тона
Изборът на превозното средство? Не е стилен аеро-болид с карбонова каросерия, а Chevrolet Silverado EV. По-точно: „Max Range Work Truck“. Звучи вече тежко – и наистина е. Този звяр тежи над четири тона. И ако
има антитеза към ветровитостта, тя вероятно е изваяна точно в предната част на този пикап. И с капацитета на батерията от 205 kWh този колос има повече батерия в корема, отколкото повечето европейски производители в цялото им портфолио от модели.
Цената за серийната версия? Най-малко 76 295 долара – без данъци, разбира се. За това получавате не само товарната платформа, но и ново определение за „дълъг път“.
Von Tricks, Schleichfahrt und einem kleinen bisschen Selbstbetrug
За трикове, полегато темпо и малко самозалъгване
Разбира се, чистата маса сама по себе си не стига за 1 700 километра. Затова се потърсиха дълбоко в кутията за трикове:
- Гумите са надути „до максимум“, за да се минимизира съпротивлението при търкалянето
- Климатикът? Изключен!
- Товарната площ? Покрита.
- Запасното колело? Извадете го.
И за да подобрят поне малко аеродинамиката, са спуснали чистачките...
Но всъщност най-впечатляващото е темпото. Караха се с темпото на изгубен голф количка – 20 до 25 мили в час, тоест максимум 40 км/ч! Пътуването започна от тестовата площадка в Милфорд през обществени пътища до идиличната Бел Айл на реката Детройт. Там, където не се позволяват да се кара повече от 25 мили в час, останалите мили се влачеха бавно.
И световният рекорд? Неформален и вътрешен за GM...
Малкият проблем в цялата история: Guinness World Records не беше присъствал. Официално остават 1 205 километра на Lucid Air през юли 2025 година като крал на пробега – карано под надзор, да се
подчертае. Chevrolet обаче си е направил PR. Който с четиритонен камион и темпото на костенурка измина над 1 700 километра, поне заслужава малко PR. Само едно остава сигурно: истинският победител в това рекордно пътуване беше вероятно търпението на тестовите шофьори.
Was bedeutet das?
Какво означава това?
Доналд Тръмп се отразява върху General Motors. По мотото: Ако искам рекорд, просто ще го постигна сам! Тук обаче Chevrolet дори не лъже тук – по-скоро се лъже сам в джоба си. За реалния пробег тази дистанция би била достижима само за градинарите на Бел Айл, които през пролетта или есента биха могли да се откажат от климатик или отопление. И тъй като им е нужна открита платформа, ще трябва да се
