За производителите става все по-важно да знаят как продуктите влияят върху околната среда. Така е и в сектора на обществения транспорт. Особено в сегмента на електрическите автобуси е важно да има точна и надеждна информация за емисиите. Фирмите трябва да спазват регулаторните изисквания и да обслужват клиентските запитвания, но също така искат да постигнат свои цели за декарбонизация. Сведения за въздействието върху околната среда дава оценка на жизнения цикъл (на английски: Life Cycle Assessment, накратко LCA). Резултатите ѝ могат впоследствие да бъдат публикувани като Екологична продуктова декларация (EPD). Общият интерес през последните години се увеличава постоянно, за да се изведат екологично свързани с продукта данни. В същото време оценката на жизнения цикъл е основен градивен елемент за разработването на обоснована екологична и климатична стратегия. По тази причина MAN Truck & Bus избра да проведе още една оценка на жизнения цикъл, тази за Lion’s City 10 E, която се използва в градския линейен транспорт.
Стандартизацията позволява по-бързи анализи
Обикновено
фирмите при такива проекти се изправят пред три основни предизвикателства: изчисленията са много трудоемки, LCA-моделите са силно зависими от наличността и качеството на данните, и вътрешно има голяма нужда от експерти, за да се изпълняват изчисления. Затова MAN Truck & Bus привлече за подкрепа управленското и IT-консултирането MHP.
„Ние използвахме на база налични, вече сертифицирани модели за обработка на данни в софтуера „Life Cycle Assessment for Experts“ – индустриалният стандарт – и ги стандартизирахме и конкретизирахме“, съобщава Торстен Ертел, асоцииран партньор в MHP.
Екипът обедини заявката за суровите данни, пое повечето от събирането на данни към „Единен източник на истина“, опрости и стандартизира тези данни и конкретизира части от изчисленията. За целта той събра множество входни данни от различни източници. В контекста той разгледа целия жизнен път на превозното средство – материали и компоненти, производство, логистика, експлоатационен период, резервни части и край на експлоатацията – и моделира различните производствени локации и транспортни пътища.
Моделиране на данни за 35
процеса с повече от 1 000 параметъра
Освен това екипът подготви моделирането на данни за 35 процеса с повече от 1 000 параметра в софтуера, почисти ги качествено и оцени необходимите показатели. Съществено за верифицирането на EPD са ISO 14040/44 с правила за оценка на жизнения цикъл, ISO 14025:2006 като база за екологично означаване и ISO 22628:2002 за изчисляване на рециклируемост и годност за използване на моторните превозни средства. Добавя се автобус-специфичният EPD-стандарт със валидни правила за продуктови категории. В последната стъпка екипът оказваше консултации при публикуването на EPD и изгражда документация за подхода и събирането на данни в LCA софтуера. Торстен Ертел: „В проекта ставаше въпрос за обширни знания в областите устойчивост, материалознание и автомобилна техника, както и за компетентност в сътрудничество с Global Delivery.“
Квантитативни и качествени резултати
В резултат екипът успя да направи процесите по-ефикасни и да намали голямото време за изчисляване на оценката на жизнения цикъл с 30 %. Това води до бърза публикация
на EPD за продажбата на автобуса на градове и общини. По-прозрачните данни позволяват по-добър и по-точен изчислителен резултат. Това улеснява MAN да идентифицира горещи точки, разкрие неефективности и разработи мерки за намаляване на ресурсите и въздействието върху околната среда, както и да придобие знания за бъдещи проекти. Това не само насърчава декарбонизацията – анализът е основа за ясно изразено въздействие и за изработване на мерки за намаляване на тези екологични въздействия.
„Заедно успяхме да оценим въздействието върху околната среда на 10-метровия автобус и да осигурим успешно верифициране на EPD“, резюмира Анна Куттенрайх, координаторка по екологичните оценки на жизнения цикъл в MAN Truck & Bus.
В бъдеще е планирано да се прехвърлят придобитите опит от EPD на Lion’s City 10 E към други варианти на професионални товарни превозни средства. За това MHP заедно с екипа на MAN ще опрости методите и подходите, ще разработи подобрения, ще развие процесите и ще разшири стандарта, за да се извършват количествени и качествени
