Still допълва портфолиото си от батерии с литий-йонно решение, което е проектирано за средни изисквания към мощността. За разлика от мощната серия „Plus“ за използване в множество смени, новата батерия е насочена към потребители в режим на една смяна.

С разширеното си портфолио от литиево-йонни батерии Still иска да предложи на повече клиенти технически и икономически подходящо решение. | Снимка: Still
С разширеното си портфолио от литиево-йонни батерии Still иска да предложи на повече клиенти технически и икономически подходящо решение. | Снимка: Still
2025-09-03

Интралогистичният специалист Still разшири портфолиото си с нова литиево-йонна батерия, пригодена за най-често срещаните профили на употреба. Докато батериите от серията „Plus“ са разработени в различни класове напрежение за сложни многосменни операции с високи изисквания към мощността, новото решение е насочено към приложения в средния диапазон на мощността.

Концепцията се основава на прецизно размеряване, което да предотврати излишни капацитети и по този начин да намали инвестиционните разходи. Предприятията получават така енергийна система, която е адаптирана към реалните

нужди и се характеризира с по-добро отношение цена-качество.

Литиево-йонната технология удължава работното време и намалява поддръжката

От техническа гледна точка батерията предлага типичните предимства на литиево-йонната технология, включително кратки времена за зареждане, висока енергийна ефективност, дълъг експлоатационен живот и безпроблемна работа. Интегрираният термичен контрол трябва да осигури стабилна производителност. В сравнение с оловно-киселинните батерии се постига по-дълго време на работа, по-малки разходи за поддръжка и по-ефективна обща работа. През целия експлоатационен период разходната структура трябва да остане

конкурентна спрямо конвенционалните системи.

Индивидуална батерия за електрически палетни колички RX 20

Особена роля играе новата батерия във връзка с електрическия палетен товарач RX 20, който е един от най-продаваните модели на Still. В тази комбинация тя е особено подходяща за едносменна употреба и ежедневни транспортни задачи. Затова тя би била особено интересна за предприятия, които за първи път искат да преминат към литиево-йонна технология.

Батерията се произвежда в Хамбург. Според Still производството на място позволява тясна

координация между превозното средство, батерията и зареждащата техника, както и кратки транспортни разстояния. Това допринася за намаляване на емисиите и подпомага по-устойчиво производство. Освен това техническите настройки могат да бъдат реализирани в кратък срок.

С новата батерия Still допълва съществуващото си портфолио, обхващайки диапазона между максимална мощност и практично размеряване. За потребителите с по-високи изисквания остават на разположение литиево-йонните батерии от серията Plus. По този начин Still следва стъпков подход, който обхваща различни сценарии на употреба в