Федералното правителство реши да отложи задълженията за докладване по Закона за надзор на веригата за доставки (LkSG – „Закон за веригата на доставки“). Съответният законопроект от федералния министър на труда Барбел Бас (SPD) беше прие от правителството в сряда. Следователно предприятията занапред вече няма да трябва да документират, че в рамките на международните си вериги за доставки осигуряват спазването на човешките права. Въпреки това германският Закон за веригите за доставки трябва да остане в сила, докато през 2027 г. бъде заменен от директивата за веригите на доставки на
ЕС (CSDDD). В коалиционното споразумение Съюзът и SPD всъщност предвиждаха премахване на националното регулиране.
Законът, който от 2023 г. влезе в сила за предприятия с най-малко 3000 служители и през 2024 г. се разшири до предприятия с 1000 служители, от самото начало срещаше неодобрение от страна на бизнес асоциациите.
Президентката на VDA изказва критика
Критика относно новооткритото регулаторно решение изказа в становище от 3 септември и президентката на VDA Хилдегард Мюлер: Премахването на задълженията за докладване по германския Закон за надзор на веригата за доставки (LkSG) е закъсняло
и правилно, заяви тя. И продължи:
„Фирмите се нуждаят от правна сигурност и по-малко бюрокрация. За да се постигне реално облекчаване за предприятията, трябва да се осъществи пълно отлагане на LkSG, включително всички санкции.“
За това преходът към бъдещата Европейска директива за веригите на доставки трябва да бъде ясно регламентиран. Особено в автомобилния сектор средният бизнес все още е обвързан с бюрокрацията, която засяга ресурси, нужни на друго място.
Назад към човешките права?
Законът за веригите на доставки би отнел важни лостове за ефективна борба срещу нарушенията на
човешките права и разрушаването на околната среда по световните вериги за доставки, твърдеше преди гласуването Инициативата Lieferkettengesetz.
„Германия създаде със Закона за веригите на доставки (LkSG) правен инструмент, който вече две години след въвеждането доведе до успехи. Вместо законът да бъде задействан по-строго и неговата ефективност да се повиши, новото правителство се застъпва за обратно движение“, коментира Софие Кройш на 3 септември за Инициативата Lieferkettengesetz.
Германските предприятия, които са започнали изпълнението на LkSG, губят важни стимули за превенция на нарушения на човешките права и за щети върху околната
