Digitalt sammenkoblet trailerteknik i brug: Schmitz-Cargobull-køretøj i fart med visualiseret datastrøm. (Foto: Schmitz Cargobull)
Digitalt sammenkoblet trailerteknik i brug: Schmitz-Cargobull-køretøj i fart med visualiseret datastrøm. (Foto: Schmitz Cargobull)
2025-08-19

Goodyear og Schmitz Cargobull har meddelt, at de udvider deres eksisterende partnerskab. Ifølge begge virksomheder er målet med samarbejdet at fuldt ud integrere dæktryks-overvågningsløsningen Goodyear TPMS Connect i Schmitz Cargobulls Trailerconnect-system. Dermed kan flåderne få direkte glæde af fordelene ved dækovervågning og proaktive analyser uden at skulle installere yderligere hardware eller SIM-kort.

Teknisk integration i eksisterende systemer

Integrationen sker via Schmitz Cargobull Trailerconnect Data Management Center. Dette er allerede monteret i producentens trailere og omfatter telematik- samt dæktryks-overvågningssystemer. Som plug-and-play-løsning kan Goodyear TPMS Connect straks integreres i denne infrastruktur. Brugerne får dermed øjeblikkelig adgang til realtidsdata om dækkenes ydeevne.

Goodyear anvender her sin egen G-Predict-teknologi. Denne analyserer sensordata for at identificere potentielle

problemer tidligt og dermed forhindre uplanlagte nedetider.

„Den sømløse integration af Goodyear TPMS Connect understøtter vores mål om at tilbyde vores kunder smartere, sikrere og mere effektive transportsløsninger“, forklarer Jan Uhlenbruck, Head of Full Service Solutions i produktlinjen Digital Services hos Schmitz Cargobull.

Funktioner for sikkerhed og effektivitet

Løsningen omfatter kontinuerlig overvågning af dæktryk og dæktemperatur samt GPS-understøttet positionsbestemmelse af traileren. Den forudsigelige vedligeholdelsesfunktion skal hjælpe med at undgå dækskader og dermed sænke driftsomkostningerne. Endvidere understøtter systemet overholdelsen af gældende EU-forskrifter om dæktrykskontrol, oplyser Schmitz Cargobull.

Ifølge oplysningerne giver integrationen fuld gennemsigtighed omkring dækkestatus og bidrager til at reducere dækkebetingede nedetider.

„Gennem denne integration kan flåder drage fordel af Goodyears prædiktive analyse

og dækintelligens uden at skulle installere yderligere hardware“, siger Piotr Czyżyk, Administrerende direktør for Fleet Mobility Europe hos Goodyear.

Zentrale Datenverwaltung im TrailerConnect Data Management Center

Central dataforvaltning i Trailerconnect Data Management Center fra Schmitz Cargobull fungerer som en central platform til overvågning og styring af hele flåden i realtid. Ifølge producenten er systemet klar til brug uden yderligere IT-implementering og kan præsentere data på tværs af producenter. Via en importfunktion kan køretøjer fra andre mærker også integreres.

Det DMC er forbundet med mere end 40 partnerløsninger, herunder leverandører som Trimble, Krone, idem, Rio, ZF Transics og CO3. Gennem grænseflader kan brugerne videresende data direkte til Real-Time-Visibility-plattformene og andre telematiksystemer. Brugerne bestemmer

selv, hvilke oplysninger de deler. Schmitz Cargobull understreger, at alle data behandles i overensstemmelse med GDPR, og herredømmet over forretningsfølsomme oplysninger forbliver hos speditøren.

Tilvalgsmuligheder for ruteplanlægning og temperaturkontrol

I forbindelse med tilvalgmodulet Trailerconnect Tourtrack er der yderligere funktioner til rådighed. Disse omfatter den præcise realtidsoversigt over turforløb, den hurtige reaktion på ændringer i forløbet og den interaktive temperaturovervågning samt yderligere funktioner, der er tilgængelige for tour- og opgavebaserede (FTL/LTL).

Derfor henvender det udvidede samarbejde mellem Goodyear og Schmitz Cargobull sig til transportfirmaer, der lægger vægt på forbundet flådestyring, prædiktiv vedligeholdelse og en central dataforvaltning. Integrationen skal gøre det muligt at samle sikkerhedsrelevante og forretningsmæssige oplysninger i ét system og dermed gøre