Vinterflyplanen 2025/2026 omfatter adskillige internationale fragtforbindelser. | Foto: Lufthansa Cargo
Vinterflyplanen 2025/2026 omfatter adskillige internationale fragtforbindelser. | Foto: Lufthansa Cargo
2025-08-22

Den nye vinterflyplan 2025/2026 træder i kraft hos Lufthansa Cargo den 26. oktober 2025 og kan bookes fra den 5. oktober. Et centralt element er udvidelsen af samarbejdet med ITA Airways. Fra begyndelsen af flyplanen markedsfører fragtflyselskabet ifølge egne oplysninger næsten alle lastrums-kapaciteter fra ITA Airways på kontinentale og interkontinentale ruter under eget AWB-nummer. Undtaget er kun forbindelser til USA og Canada, indtil myndighedernes godkendelser foreligger. Med den ekstra hub Rom-Fiumicino vokser Lufthansa Group-netværket med endnu et knudepunkt i Sydeuropa. Ifølge virksomheden fører samarbejdet til en kapacitetsstigning på omkring 20 procent.

Nye og udvidede ruter i linjenettet

Den kommende vinter vil Austrian Airlines tilføje yderligere forbindelser fra Wien til Bangkok i flyplanen og tilbyde op

til to afgange om dagen. Brussels Airlines udvider sit Afrika-udbud med yderligere ugentlige afgange til Lomé, Dakar, Conakry, Monrovia, Accra og Freetown. En ny rute etableres sammen med Discover Airlines fra Frankfurt til Seychellerne.

Et stabilt fragtnetværk med Boeing 777F

Lufthansa Cargo fortsætter driften med op til 87 ugentlige fragtflyrotationer med Boeing 777F til 36 destinationer. Ny tilføjelse er Almaty i Kasakhstan som destination i Centralasien. Desuden vil forbindelsen mellem Ho-Chi-Minh-by og Los Angeles fremover gå via Shanghai. Dette giver kunderne mulighed for at sende fragt fra Shanghai direkte til Nordamerika. Denne ekstra forbindelse er allerede tilgængelig fra slutningen af august 2025. Samlet tilbyder Lufthansa Cargo i Asien-Pacifik-området op til 50 ugentlige frekvenser til 17

destinationer.

Tjenester i Nord- og Sydamerika

Virksomheden forbinder Nordamerika med 28 ugentlige fragtetjenester til elleve destinationer. I Sydamerika er der fire destinationer med hver fire ugentlige rotationer på programmet. Dermed forbliver det amerikanske marked en væsentlig del af det globale netværk.

„Vores vinterflyplan gør meget tydeligt, at ‚Enabling Global Business‘ ikke blot er vores motto, men at vi dagligt lever og omsætter dette motto i Lufthansa Cargo. Med markedsføringen af yderligere lastrums-kapaciteter fra ITA Airways, et deraf endnu stærkere Belly-netværk og et så tæt fragtnetværk kan vi tilbyde vores kunder endnu flere forbindelser end hidtil. Alligevel fortsætter vi med løbende at gennemgå vores netværk og fører en tæt dialog med vores kunder for også i

fremtiden at kunne tilbyde fleksible og pålidelige transportløsninger og kunne reagere på ændrede varestrømme," siger Ashwin Bhat, bestyrelsesformand i Lufthansa Cargo.

Kort- og mellemdistance med A321F

Det europæiske tilbud udvides gennem anvendelsen af vores egen A321F-fragtflyflåde. Fra knudepunkterne Frankfurt og München flyves op til 37 ugentlige rotationer til 20 byer. I begyndelsen af juli 2025 blev dette netværk udvidet med åbningen af en ny fragtstation i Beirut.

Omfattende netværk i Lufthansa Group

Ud over de 53 destinationer i fragtrutenettet markedsfører Lufthansa Cargo også lastrumskapaciteter fra passagerflyplanen i Lufthansa Group. Ifølge virksomheden står kunder ugentligt til rådighed op til 7.500 flyvninger fra flyselskaberne Lufthansa, Austrian, Brussels, Discover, ITA Airways og SunExpress til mere end 350 destinationer