Nagel-Group har ifølge egne oplysninger den 1. august 2025 omlagt hele håndteringen af ladehjælpemidler på alle 130 lokationer til en digital løsning. Grundlaget er softwaren fra start-upen Logistikbude. Implementeringen blev afsluttet inden for seks måneder.
Testfase og indførelse
Før den europæiske udrulning fandt i juni og juli 2025 en testfase sted på fire pilotlokationer. Herefter blev den samtidige indførelse i alle øvrige filialer gennemført. Ifølge virksomheden omfattede implementeringsprocessen omfattende træning samt ledsagelse af nøglebrugerne.
Digitalisering i stedet for analog
administration
Logistikbude-softwaren muliggør en sammenkoblet og automatiseret styring af europaller, plastpaller og eurobokse i realtid. Hidtil blev styringen af disse ladehjælpemidler overvejende udført ved hjælp af analoge bilag. Denne praksis gjorde sporing vanskelig, og ved tab af bilagene førte det ofte til tab af ladningsbærere.
„Det tætte og partnerskabsorienterede samarbejde med Logistikbude har i høj grad bidraget til, at vi kunne gennemføre implementeringen næsten problemfrit. Sammen har vi formået at digitalisere en kompleks proces inden for et halvt år“,
siger Björn Hobusch, leder for operationel excellence og CSM og LEM hos Nagel-Group.
Omfanget af pallebeholdningen
Virksomheden håndterer ifølge egne oplysninger årligt omkring 25 millioner europaller, 35 millioner eurobokse og 3 millioner H1-plastpaller. Den digitale løsning bruger data fra eksisterende forudsystemer for at sikre gennemsigtighed og sporbarhed af beholdningen.
Løbende videreudvikling
Til den vellykkede start blev ifølge Nagel-Group træninger, workshops og ugentlige afstemninger gennemført. Også efter go-live skal softwaren videreudvikles. I næste trin vil en funktion blive indført, som
ved hjælp af kunstig intelligens automatisk analyserer og bogfører pallekvitteringer.
Fordele for kunder og partnere
Den digitale forvaltning muliggør en fuldstændig dokumentation af alle læssebærere. Hver enkelt beholder er digitalt synlig til enhver tid. Også byttepartnere uden egen software får via web-links adgang til de relevante data. Når flere parter benytter systemet, kører styringen af læssebærere næsten automatisk. Dette øger sikkerheden i forsyningskæden og reducerer fejlmængder, ifølge virksomheden. Desuden mindskes behovet for at købe yderligere ladehjælpemidler ind, hvilket mindsker
