Autobahn GmbH Rheinland lukker A4 i kørselsretningen mod Olpe mellem motorvejsknudepunkt Köln-West og tilslutningsafkørslen Eifeltor. Lukningen træder i kraft fredag den 12. september 2025 kl. 22 og varer til mandag den 22. september 2025 kl. 05. Trafikken i retning mod Aachen er ikke berørt af foranstaltningen. Det er fortsat muligt at tilkøre A4 i retning mod Olpe ved tilslutningsafkørslen Eifeltor.
Årsagen til arbejdet
Ifølge oplysningerne fra Autobahn GmbH er renoverings- og reparationsarbejderne på den stærkt beskadigede kørebanen kun mulige under fuld spærre. Foranstaltningen tjener
som forberedelse til en optimeret trafikafvikling i kørselsretningen mod Olpe, der sigter mod en tilsvarende tilpasning i retning Aachen. Desuden skal renoveringen forhindre yderligere skader på kørebanens belægning og dermed undgå yderligere spærringer i de kommende år.
Indvirkning på kørselsrelationer
Berørt af spærringen er flere kørselsrelationer ved motorvejsknudepunkt Köln-West.
Det er ikke muligt at køre fra A1 via Dortmund eller Koblenz til A4 i retning Olpe, ligesom det ikke er muligt at fortsætte fra A4 i retning Aachen videre på A4 mod Olpe.
Også
ved tilslutningsafkørslen Köln-Klettenberg kan trafikanterne ikke køre ind på A4 mod Olpe; afkørslen i retning Aachen forbliver dog åben.
Omkørsler for fjern- og bytrafik
For overregional trafik anbefaler Autobahn GmbH en vidtgående omkørsel. Henvisninger sker via dynamiske vejvisningstavler. Den officielle omkørsel går fra krydset Köln-West via A1 mod Dortmund og fra krydset Leverkusen via A3 mod Frankfurt til krydset Köln-Ost.
Inden for byområdet er der etableret yderligere omkørselsstrækninger. Trafikanter, der kommer fra Köln, bliver ført via Luxemburgergade og Militaerringvej til tilslutningsafkørslen Köln-Eifeltor. For trafik
fra Hürth går omkørslen via Luxemburgergade, L92 samt vejen "Am Eifeltor" til tilslutningsafkørslen Köln-Eifeltor.
Baggrund for foranstaltningen
I april 2025 konstaterede eksperter betydelige mangler ved DBs krydsningsværk "Eifeltor" langs A4 i Kölns sydlige område. Siden da har der været en særlig trafikafvikling, som opretholdes indtil den planlagte erstatningsbygning. I juni 2025 blev trafikafviklingen i kørselsretningen mod Aachen allerede optimeret ved, at kørefelterne blev adskilt og skiltningen blev tilpasset. For at kunne gennemføre den samme løsning også for kørselsretningen mod Olpe er de nu planlagte
