MAN Truck & Bus se prepara para el crecimiento futuro en tecnologías sin emisiones en el suministro de repuestos. Tras solo un año de construcción, la ampliación del centro logístico global en Salzgitter se completó según lo planeado. Desde aquí, el consorcio de Múnich entrega repuestos para camiones, autobuses, furgonetas y motores a clientes y talleres en todo el mundo. Con la ampliación, la empresa también quiere crear las condiciones para el rápido crecimiento de la cartera de productos en el ámbito de la electromovilidad. La inauguración se realizó junto con Michael Kobriger, miembro del
consejo de Producción y Logística de MAN Truck & Bus, así como el alcalde de Salzgitter, Frank Klingebiel.
Michael Kobriger: "Nuestro centro logístico de última generación suministra desde Salzgitter piezas a nuestros clientes y talleres en unos 120 países a la máxima velocidad para nuestros vehículos."
12.000 componentes específicos de E-Movilidad
Debido al incremento en las tecnologías sin emisiones, en Salzgitter se almacenarán hasta 12.000 componentes específicos de E-Movilidad como baterías y otros elementos en los próximos años. Varios cientos de E-Camiones de la empresa ya ruedan por Alemania y Europa, y han recorrido más
de dos millones de kilómetros sin emisiones locales. A esto se suman más de 2.000 autobuses completamente eléctricos. Para 2030, se espera que alrededor del 50% de todos los MAN nuevos entregados funcionen eléctricamente.
Repuestos para el Sistema Modular Traton
Además, actualmente en Salzgitter se almacenan componentes para camiones con hidrógeno y la cadena cinemática diésel PowerLion del nuevo año modelo 2025. En el futuro, el sistema modular común de las marcas Traton, el Sistema Modular Traton (TMS), constituirá una gran parte de la gama de repuestos. Hasta 15 años después de la finalización de
la producción en serie, aquí estarán disponibles todos los repuestos para vehículos MAN de todos los tipos de propulsión, desde el tornillo más pequeño hasta motores pesados y cabinas completas.
La nueva construcción del pabellón abarca 53.000 m2, es decir, aproximadamente siete campos de fútbol. De esta manera, el centro logístico con sus más de 800 empleados crece casi un tercio más, hasta un total de alrededor de 235.000 m2. En total, se almacenarán más de 220.000 piezas aquí, que generalmente pueden ser entregadas a los talleres de todo el mundo poco tiempo después de
