Nuevo en el portafolio de Doll TimTech: El fabricante de soluciones para el transporte de madera presenta un semirremolque para troncos recién desarrollado llamado Logo 12.
Se supone que combinaría la capacidad todoterreno con un peso propio mínimo y además cumpliría con las crecientes exigencias del sector del transporte de madera en cuanto a una carga útil cada vez mayor. El remolque está diseñado para longitudes de madera entre 2 y 14 metros y para un transporte de larga distancia económico, se comenta.
Más que un lavado de cara
“Hemos replanteado todo el concepto del vehículo, cuestionando cada componente, cada conexión y cada situación de carga hasta el detalle. El resultado es un vehículo adaptado para
el transporte de larga distancia, que también muestra sus puntos fuertes en terrenos difíciles”, declara Daniel Spinner, gerente de producto en Doll TimTech.
Según el fabricante, el semirremolque está hecho de acero fino de alta resistencia y durabilidad. Dependiendo del equipo, el vehículo está disponible a partir de un peso de 5,3 toneladas, siendo hasta un 15 por ciento más ligero que su predecesor.
El foco principal en el nuevo desarrollo fue la construcción del chasis. Las dos vigas principales del chasis se reforzaron adicionalmente en el medio, ya que en caminos forestales irregulares con baches profundos, en surcos y serpenteos o en maniobras de giro cerradas, se ejercen altas fuerzas de torsión sobre el chasis.
Previamente, el comportamiento del material y los picos de carga fueron simulados mediante cálculos FEM para optimizar el remolque en consecuencia. Sin embargo, el refuerzo resulta útil no solo en uso todoterreno en condiciones de camino difíciles, sino también en carretera, donde proporciona comodidad, estabilidad de marcha y un comportamiento de conducción más estable.
“Las geometrías de componentes innovadoras permiten reducir el espesor de la chapa en puntos no críticos y usar material más fuerte solo donde es necesario”, explica Stephan Gerber, jefe de desarrollo de vehículos madereros en Doll TimTech.
Pared frontal más estable
También se ha renovado por completo la pared frontal, ahora los cuatro soportes de la pared frontal están atornillados directamente al
chasis. La nueva conexión reforzada proporciona significativamente más estabilidad y hace que el componente sea menos susceptible a las vibraciones, especialmente en terrenos difíciles.
Según Gerber, en el transporte de madera, casi ningún componente se somete a más esfuerzo que la pared frontal. Al cargar, debe absorber los impactos y soportar las vibraciones constantes en caminos forestales de manera continua.
Equipamiento opcional
El nuevo Logo 12 ya se puede pedir y se puede configurar individualmente según los requisitos, por ejemplo, con soluciones de suelo variables, componentes para la sujeción de la carga u opciones atornillables como un soporte adicional o una escalera de acceso. A través de la serie Doll rapid, estará disponible a partir de
