En el puerto de Manaos se utilizan grúas móviles portuarias ESP.10 para manipular carga general y contenedores de manera eficiente en muelles flotantes. (Foto: Konecranes)
En el puerto de Manaos se utilizan grúas móviles portuarias ESP.10 para manipular carga general y contenedores de manera eficiente en muelles flotantes. (Foto: Konecranes)
2025-07-11

El operador portuario Super Terminais Comercio e Industria Ltda de Manaus ha encargado tres grúas móviles portuarias Konecranes Gottwald ESP.10 adicionales en el segundo trimestre de 2025. Según la empresa, la entrega de los equipos está prevista para el tercer trimestre de 2026.

Ampliación de la capacidad de manipulación

Las grúas montadas en pedestales tienen un radio de trabajo máximo de 64 metros. Están diseñadas para la manipulación de contenedores y carga general en barcos de hasta la clase Super-Post-Panamax. Cuando se alimentan de la red local del puerto, pueden operar con menores emisiones. Con la inversión, la empresa responde, según sus propias declaraciones, al aumento de los volúmenes de manipulación y a las

crecientes demandas de barcos más grandes.

Ya en 2021, Super Terminais fue el primer operador en poner en funcionamiento las grúas ESP.10 de Konecranes. Según el operador, el nuevo pedido se basa en experiencias positivas con el rendimiento y la fiabilidad de los equipos existentes.

Marcello Di Gregorio, director de Super Terminais, explicó en el comunicado de prensa:

“En la región amazónica ahora llegan mega-barcos con cargas extremadamente pesadas y la economía en la zona franca de Manaus sigue creciendo rápidamente. En este contexto, hemos vuelto a optar por las grúas potentes, fiables y ecoeficientes de Konecranes. Con los nuevos equipos duplicamos nuestra capacidad de manipulación, mantenemos las emisiones bajo control y cumplimos con

los requisitos de nuestros clientes.”

Importancia regional del puerto

El puerto de Manaus se considera un centro logístico para la región superior del Amazonas y desempeña un papel central en el tráfico de mercancías del norte de Brasil. Super Terminais ha estado activo allí durante más de 25 años.

Diseño técnico y comentario del fabricante

Konecranes ve la orden como una confirmación de la asociación con el operador brasileño. Alfredo Cañibano Ramos, Gerente Regional de Ventas en Konecranes, es citado en el comunicado con las palabras: “Pedidos repetidos como este son la mejor prueba de confianza. Nuestras grúas están diseñadas para condiciones difíciles como alta humedad, calor extremo y operación en un muelle flotante.

Estamos orgullosos de poder apoyar a Super Terminais con una solución adaptada a los exigentes requisitos de las operaciones en la región amazónica.”

Según la empresa, el pedido es parte de la iniciativa Ecolifting de Konecranes. Esta busca aumentar el impacto ambiental positivo de sus propios productos y al mismo tiempo reducir la huella de carbono de los clientes. El fabricante destaca en este contexto las opciones de propulsión, desde motores diésel hasta sistemas híbridos y totalmente eléctricos.

Konecranes se posiciona, según sus propias declaraciones, como un proveedor de soluciones de tecnología de elevación digitalizada, con el objetivo de hacer las cadenas de suministro más eficientes, reducir las emisiones y aumentar los estándares de