Lufthansa Cargo comenzará en junio de 2025 a comercializar las capacidades de carga en rutas de ITA Airways. Con la integración de Roma (FCO) como centro de carga en el sur de Europa, se quiere complementar la red con más rutas, capacidades y destinos.
Para vuelos desde el 16 de junio se desea comercializar las capacidades de carga de São Paulo (GRU), Río de Janeiro (GIG) y Buenos Aires (EZE) a Roma bajo el propio prefijo AWB, según se informa. En todas las demás rutas, ambas aerolíneas continuarían operando, inicialmente, con dos números de AWB separados. Ashwin Bhat, presidente ejecutivo de Lufthansa Cargo:
"Junto con nuestro socio ITA Airways, nos
complace poder ofrecer a nuestros clientes rutas aún más atractivas, capacidades adicionales y soluciones desde y hacia Europa, así como a nivel mundial, para satisfacer mejor sus necesidades de transporte. La red ampliada subraya una vez más la misión 'Habilitando el Negocio Global' de Lufthansa Cargo. Además de Frankfurt, Múnich, Viena y Bruselas, Roma será nuestro quinto centro, que nos ayudará a ofrecer a nuestros clientes soluciones flexibles y de alta calidad. Nuestros clientes se benefician de conexiones aún más fiables y rápidas desde y hacia el sur de Europa y pueden aprovechar los conocidos servicios y prestaciones de Lufthansa Cargo a través de Roma."
Progresivamente y tras las aprobaciones
regulatorias, la empresa de carga aérea asumirá la comercialización de las capacidades de carga adicional de todas las rutas continentales e intercontinentales de la aerolínea italiana bajo su propio prefijo AWB.
Con esto, la oferta global de capacidades de carga adicional para los clientes de Lufthansa Cargo crecería alrededor de un 20 por ciento, según la empresa. En el futuro, los clientes de carga tendrán a su disposición una red global más densa, incluyendo las capacidades de carga adicional comercializadas dentro del Grupo Lufthansa. Jörg Eberhart, CEO y director general de ITA Airways:
"Esperamos con ansias aprovechar las sinergias dentro del Grupo Lufthansa en el área de carga. Gracias a
la gran flota del Grupo Lufthansa y las capacidades de ITA Airways, nuestros clientes pueden beneficiarse de un servicio ampliado y de una red de rutas más grande, conectando los destinos del grupo y aprovechando el gran potencial de nuestro centro en Fiumicino."
Desde principios del año 2025, ITA Airways pertenece oficialmente al Grupo Lufthansa. El grupo inicialmente adquirió un 41 por ciento de la aerolínea italiana, y según sus propias declaraciones, busca adquirir más participaciones. La flota de Airbus de ITA Airways actualmente cuenta con 99 aviones, incluidos 22 aviones de largo alcance del tipo Airbus A350-900, Airbus A330-900neo y A330-200. ITA Airways vuela a cerca de 70 destinos
