La presión correcta de los neumáticos es decisiva en el transporte de mercancías para la seguridad, la economía y la fiabilidad. Con este telón de fondo, SAF Holland ha presentado el SAF Tire Pilot I.Q., un sistema digital de control y llenado de presión de neumáticos para remolques que no solo cumple con las nuevas normativas legales, sino que también pretende reducir el riesgo de averías y ahorrar combustible.
Desde julio de 2024, la UE exige, en el marco de
la ECE-R-141, que los vehículos nuevos estén equipados con un sistema de monitorización de presión de neumáticos. El SAF Tire Pilot I.Q. responde a esta normativa con una solución automatizada que no solo detecta la pérdida de presión, sino que también la corrige de manera autónoma. Si la presión de los neumáticos cae por debajo del valor establecido, el sistema la vuelve a llenar automáticamente. En caso de una pérdida de presión mayor, también informa al conductor a través de
una advertencia en el tablero de instrumentos.
“La visualización en la cabina del conductor advierte al conductor tan pronto como la presión deseada desciende en 0,5 bar en el sistema. Si se produce una pérdida de presión por debajo de este valor, el sistema lo compensa por sí mismo, sin que el conductor tenga que intervenir”, explica Benjamin Irmscher, Gerente de Línea de Productos de Ejes y Suspensiones en SAF Holland.
Para las empresas de transporte, esto significa: menos fallos
por pérdida gradual de aire, menores daños colaterales en los neumáticos, menos visitas al taller y una mayor seguridad operativa de los vehículos. En combinación con el acceso a la aplicación e interfaz Wi-Fi, el estado del sistema se puede evaluar además en tiempo real y utilizar para la gestión de la flota.
¿Te gustaría que ahora complementara el análisis sobre los efectos económicos para las empresas de transporte? Aquí me centraría en el ahorro de combustible y el desgaste
