Cuando Hans y Martha Sander fundaron una empresa de transporte en Itzehoe en 1925, el camión aún era una imagen rara en las calles del norte de Alemania. Un siglo después, la empresa mira hacia atrás a una historia agitada, marcada por continuidad, cambio y visión empresarial.
Sander Logistics es hoy una empresa mediana con alrededor de 250 empleados, una flota de 140 vehículos y ubicaciones en Hamburgo, Rostock, Halle, Moosburg y la sede en Itzehoe. El espíritu empresarial de la generación fundadora se ha mantenido hasta hoy, según se indica en el comunicado de prensa
del 7 de julio. La impronta familiar ha permanecido como un componente central de la identidad de la empresa.
La entrada en la sucursal de Hamburgo en 1958 marcó un primer paso de expansión. Siguieron otros hitos como el establecimiento de la sede en Rostock en 1995, la incorporación a la red Cargoline en 2005 y las adquisiciones de Norderstedter Transport- und Logistik GmbH y Jeschke Spedition en los años 2013 y 2014.
Desde finales de 2024, Sander Logistics forma parte del Grupo Duvenbeck. La fusión fue un paso estratégico para ampliar el portafolio de servicios,
como explica el gerente Jörg Schmeidler:
"La fusión con el Grupo Duvenbeck fue un paso decisivo para aumentar nuestra capacidad - en calidad, en alcance y en capacidad de innovación."
A pesar de la pertenencia al Grupo Duvenbeck, la empresa sigue operando de manera independiente. La integración en una red más amplia promete, entre otras cosas, una posición más fuerte en el transporte terrestre internacional y en el negocio de importación y exportación a través del puerto de Hamburgo.
El vínculo familiar se mantiene. Wolfgang, Leif y Bernd Sander, bisnietos del matrimonio fundador, continúan trabajando en
la empresa. En el comunicado destacan:
"Somos una empresa familiar con corazón, sustancia y postura. Siempre cerca de clientes y empleados."
Con miras a los próximos años, Sander Logistics se ve bien posicionada. La empresa invierte, según sus propias declaraciones, en procesos digitales, tecnología de bajas emisiones y propulsores alternativos. En el marco de la estrategia 2025, el año pasado se alcanzó una facturación de más de 80 millones de euros.
La celebración del centenario tendrá lugar con todos los empleados en el Elba, como símbolo del comienzo de la próxima etapa de la historia de
