En el marco de la feria especializada transport logistic, los dos fabricantes de remolques Schmitz Cargobull y Berger Fahrzeugtechnik presentaron una nueva generación de semirremolques ligeros. La línea de productos combina un chasis optimizado en peso de Berger con una estructura modular de Schmitz Cargobull. El objetivo del desarrollo es una mayor carga útil con un peso propio reducido al mismo tiempo.
Integración de la estructura de ventas tras la participación
Desde enero de 2024, los vehículos de la marca "BERGERecotrail" están disponibles a través de la red de ventas de Schmitz Cargobull. El trasfondo es la participación minoritaria acordada en septiembre de 2023 de Schmitz Cargobull (49 por ciento) en Berger Fahrzeugtechnik GmbH. Con la aprobación de las autoridades competentes, se implementó la integración en la
estructura de ventas. Desde entonces, la comercialización se lleva a cabo a través de la red europea de distribuidores y servicios de Schmitz Cargobull.
Según las declaraciones de la empresa, la cooperación permite una ampliación del portafolio de productos con semirremolques ligeros para aplicaciones con altas exigencias de carga útil. Al mismo tiempo, se abre el acceso a la oferta de servicios de Schmitz Cargobull para los clientes de BERGERecotrail.
Novedad de producto: PerformanceCoil para transportes de bobinas
Como primer modelo de la nueva generación, se presentó el "PerformanceCoil". El semirremolque está diseñado para el transporte de bobinas de acero y metal y cuenta con un hueco para bobinas de 8.220 mm de longitud. Los vehículos se basan en un chasis de acero de grano fino S700
de alta resistencia, fabricado en la planta de Radfeld (Tirol). El principio de construcción se basa en una estructura de bastidor optimizada en peso, basada en la geometría de un triángulo de Reuleaux.
Según el fabricante, la carga útil máxima, dependiendo del equipamiento y del vehículo tractora, es de hasta 27,5 toneladas. En combinación con la estructura opcional "POWER CURTAIN" de Schmitz Cargobull, la resistencia de la estructura según DIN EN 12642 Código XL se puede alcanzar sin listones adicionales. La lona lateral está equipada con refuerzos verticales y horizontales, así como con una tela de protección antirrobo integrada.
Certificaciones y áreas de aplicación
La nueva generación de remolques está diseñada para satisfacer diferentes requerimientos de la industria. Además de los transportes de bobinas, están previstos usos
en el ámbito de bebidas, automotriz, química (octabin), neumáticos y granel agrícola. Según el fabricante, se dispone de certificados correspondientes, entre otros, según EN 12642 XL.
La línea de productos también incluye variantes para transportes de gran volumen, materiales de construcción y palets. Opciones de estructura como "Safety Roof", el sistema "VARIOS", así como paredes finales de aluminio anodizado con postes de esquina galvanizados complementan la oferta.
Integración de servicios y telemática
Los vehículos ligeros se integran en la oferta de servicios existente de Schmitz Cargobull. Esto incluye soluciones telemáticas "TrailerConnect", conceptos de financiación, suministro de repuestos 24 horas y una red de servicio europea con más de 1.400 socios. En un próximo paso, se pretende extender el portafolio de servicios completo a los productos de BERGERecotrail.
