En el marco del evento especializado digital Conference Days 2025, Patric Rückert, Representante de Ventas de Campo de Clarios Germany GmbH & Co. KG, presentó el 13 de mayo en el escenario de "Camión y Autobús" ideas prácticas sobre los requisitos actuales y futuros para baterías de vehículos comerciales. Bajo el título "VARTA - La batería correcta para redes eléctricas de vehículos comerciales modernos" el ponente iluminó las diferencias tecnológicas, las causas comunes de fallas y las tendencias centrales del suministro de energía a bordo en el transporte pesado.
Resultado central: La carga de las baterías aumenta debido a períodos de inactividad más largos y cada vez más consumidores electrónicos en el vehículo, desde el aire acondicionado estacionario hasta funciones de confort como microondas u horno. La causa
de falla más común sigue siendo la descarga profunda (61 %). También el calor, las vibraciones debido a la instalación en el eje trasero, así como medidas de ahorro de combustible como la desconexión del alternador agravan la tensión.
Rückert presentó tres tipos de baterías en comparación: La batería clásica SLI (Arranque, Iluminación, Encendido) con corta resistencia en operación de aire acondicionado estacionario, la variante EFB más eficiente (EFB significa "Enhanced Flooded Battery" y se refiere a una tecnología de batería desarrollada para vehículos con sistema Start-Stop) y la batería AGM (Absorbent Glass Mat), que destaca por características mejoradas de descarga profunda, mayor vida útil y resistencia a vibraciones. Esta última permite hasta ocho horas de operación del aire acondicionado estacionario sin recarga.
Mayor rendimiento con mayor eficiencia
requerido
Con miras a los futuros requisitos en la operación de flotas, queda claro: la batería de red eléctrica a bordo sigue siendo esencial incluso con el aumento de la proliferación de sistemas de alto voltaje. Continúa asumiendo todas las funciones de Key-off, asegura el apagado del sistema HV y sirve en caso de emergencia como un nivel de respaldo. Al mismo tiempo, aumenta la carga de ciclos, ya que la energía de recuperación se alimenta principalmente a la batería HV. La "Varta Promotive AGM" ya cumple con estos requisitos hoy en día, incluyendo un potencial de ahorro de hasta 400 litros de combustible por año y vehículo.
Los operadores de flotas reciben apoyo adicional a través del Portal de Socios de Varta con una calculadora de TCO
integrada, así como a través del servicio móvil in situ Varta Van para una consulta con el cliente.
Foro digital para responsables de logística
La sesión tuvo lugar en el marco de los Conference Days 2025, un evento B2B completamente digital del HUSS-VERLAG, que se llevará a cabo por quinta vez del 12 al 15 de mayo de 2025 en CONFERENCE-DAYS.de. Ya en 2024, más de 1.100 participantes utilizaron el formato online para informarse en 30 sesiones en vivo sobre desarrollos actuales en logística, transporte y tecnología de vehículos comerciales. La plataforma ofrece, además de la transmisión de conocimientos, numerosas oportunidades digitales para el networking e intercambio entre participantes y socios.
Más información y el programa actual de los Conference Days en https://conference-days.de/. Sesiones expiradas están disponibles a
