Con el montacargas “Linde Xi Roadster”, el fabricante Linde Material Handling (MH) amplía su nueva gama de carretillas elevadoras eléctricas con siete modelos optimizados en visibilidad en el rango de capacidad de carga de hasta dos toneladas. Los nuevos vehículos están disponibles en variantes de tres y cuatro ruedas y se caracterizan por tener un techo protector del conductor sin pilares A ("Roadster"). En combinación con otras optimizaciones de visibilidad constructivas, permiten al personal de operación un campo de visión significativamente ampliado hacia adelante, hacia los lados y hacia arriba. Según Linde MH, la mejor visibilidad resultante aumenta tanto la seguridad como la productividad en el día a día laboral.
El concepto Roadster está en serie en el fabricante de equipos de manipulación de materiales Linde Material Handling desde 2017.
Linde prescinde de los pilares A en el concepto Roadster
La característica central del concepto Roadster de Linde Material Handling es la ausencia de los pilares A, que en los montacargas convencionales restringen el campo de visión a la derecha e izquierda del mástil de elevación. En su lugar, Linde MH utiliza cilindros de inclinación montados en la parte superior, que
permiten la eliminación de los pilares A y se usan exclusivamente en esta forma solo en Linde.
El concepto se complementa con un panel frontal rebajado para una visión clara de las uñas de la horquilla, así como pilares B especialmente delgados que facilitan la marcha atrás. Opcionalmente, está disponible una pantalla continua de vidrio blindado, que proporciona una vista completa hacia arriba y protege al conductor de manera confiable contra objetos que puedan caer. Según el fabricante, cumple con las normas de seguridad pertinentes y ha sido ampliamente probada.
“Linde Steer Control”: Mini-volante o joystick en lugar de volante
Además del concepto de visibilidad, Linde MH ofrece con el llamado “Linde Steer Control” un concepto de operación alternativo: en lugar del volante clásico, el conductor puede elegir entre un mini-volante o un joystick. Ambas opciones están integradas en un amplio reposabrazos en el lado izquierdo. El concepto de operación permite un trabajo más relajado y reduce la carga física, especialmente en operaciones prolongadas.
Plataforma de carretilla elevadora eléctrica Xi como base del Roadster
Técnicamente, los nuevos modelos Roadster se basan en la plataforma actual de carretillas elevadoras eléctricas de Linde
MH. Las series de modelos Linde Xi14 a Xi20 R (tres ruedas) y Xi16 a Xi20 R (cuatro ruedas) cuentan de serie con una batería de iones de litio integrada. Esto no solo permite una alta eficiencia energética, sino que también crea espacio para un puesto del conductor generosamente diseñado con mucho espacio para las piernas y la cabeza, así como un cómodo escalón para entrar y salir.
Los montacargas son impulsados por motores de reluctancia síncrona, que combinan alto rendimiento con bajo consumo de energía. El fabricante también destaca las altas capacidades residuales de los nuevos modelos. Incluso a grandes alturas de elevación con cargas pesadas, debería ser posible trabajar de manera eficiente. Varias opciones de equipamiento, incluidas diferentes variantes de asiento y mástil, hacen que los nuevos Roadster se adapten a escenarios de uso individualizados.
Menos vibraciones gracias a la desacoplamiento del eje de transmisión, el eje de dirección y el mástil de elevación
Otra característica técnica es la construcción desacoplada de vibraciones. Mediante un desacoplamiento intencionado del eje de transmisión, el eje de dirección y el mástil de elevación, se reducen las vibraciones, lo que aumenta el confort
de conducción y reduce la carga para el conductor. Con esto, Linde MH contribuye a la salud a largo plazo del personal de operación.
En términos de mantenimiento y sostenibilidad, Linde MH apuesta por grandes componentes diseñados para ser libres de mantenimiento, como motores y batería. Además, toda la arquitectura del vehículo ha sido optimizada para facilitar el servicio. Como ejemplo, el fabricante menciona la extensión de los intervalos de mantenimiento para el cambio de aceite y filtros hidráulicos a 6.000 horas de operación. Esto no solo reduce los costos operativos, sino que también disminuye el consumo total de aceite hidráulico, minimiza los desechos y acorta los tiempos de inactividad.
Adecuado para plataformas de camiones y pasillos estrechos de estantes
Los nuevos modelos Roadster están especialmente diseñados para operaciones con cargas voluminosas y espacios reducidos. Ya sea al posicionarse exactamente en plataformas de camiones o al maniobrar en pasillos estrechos de estantes, la visibilidad optimizada y el comportamiento de conducción precisa ofrecen ventajas decisivas aquí según Linde MH. De este modo, el Roadster apunta a áreas de aplicación en las que la visibilidad, la seguridad y la ergonomía tienen la máxima
