Claro, una "Cargo Bike Comercial": Modelos utilizados comercialmente, como el Tricargo Lademeister, tendrán también otros nombres en el futuro. | Foto: Tricargo
Claro, una "Cargo Bike Comercial": Modelos utilizados comercialmente, como el Tricargo Lademeister, tendrán también otros nombres en el futuro. | Foto: Tricargo
2025-06-26

La Asociación de Logística en Bicicleta de Alemania (RLVD), junto con varias empresas miembros, ha introducido un nuevo término para las bicicletas de carga pesada apenas definidas hasta ahora: Commercial Cargo Bikes. El objetivo es crear un término claro y comprensible en toda la industria para las bicicletas de carga utilizadas comercialmente y diferenciarlas claramente de los modelos para uso privado, como el

transporte de niños o las compras, según la asociación del sector.

El término fue desarrollado en un proceso abierto y participativo dentro del grupo de trabajo de Tecnología y Normalización de la asociación. Empresas miembros como Zemmi, Rhytle, mubea y HYPABOX participaron activamente, según el RLVD. También se pudieron presentar propuestas a través de una encuesta abierta a la asociación. La decisión final

se tomó mediante votación entre los participantes.

Así, un Commercial Cargo Bike es una bicicleta de carga diseñada para su uso comercial en transporte, servicios o artesanía. Es típico su uso en la llamada "última milla" en zonas urbanas. Los vehículos se caracterizan por un peso total permitido de 250 hasta un máximo de 600 kilogramos, una definición que se orienta a la

norma europea DIN EN 17860:4.

"Con el término Commercial Cargo Bike creamos un lenguaje común y comprensible para vehículos que están en uso económico diario, ya sea en la entrega de paquetes, en la artesanía o en servicios municipales. El término enfatiza el uso profesional y se diferencia conscientemente del uso recreativo o privado", explica Sebastian Bächer, Director de Tecnología y Normalización del