El especialista en intralogística Expresso otorga especial importancia a la ergonomía en sus sistemas de elevación y transporte, como destacó en un comunicado de prensa para FACHPACK 2025, que abre sus puertas del 23 al 25 de septiembre. En el stand de la feria, además del sistema de manipulación eléctrico „eBalanceLift ARM“ y de la solución IoT „EXPRESSO Connect“, se enfocan principalmente dos plataformas elevadoras móviles: el económico „lift2move selective“ y el „lift2move solution“ personalizable. Ambas variantes son „Made in Germany“ y, hoy en día, en muchos sectores se consideran soluciones de sistema ergonómicas y que aumentan la eficiencia para agarrar, levantar, cargar y descargar y transportar cargas.
Dependiendo de si se utilizan en montaje, producción o almacén, sirven como portamercancías, medio de transporte, herramienta de suministro o ayuda de posicionamiento para el manejo seguro de contenedores, componentes, herramientas, paquetes y mucho más. Mientras que el económico lift2move selective, para cargas útiles de hasta 125 o 200 kilogramos, en tres tamaños de construcción, está diseñado principalmente para afrontar tareas estándar, el lift2move solution se configura de forma individual de acuerdo con las especificaciones del cliente. Todas las variantes del lift2move selective pueden hacerse en la tienda web de Expresso a precios fijos; la ejecución del lift2move solution,
por su parte, se realiza tras un análisis de necesidades junto con el cliente. «Aquí se trata, por ejemplo, de la elección de las sujeciones de carga óptimas, de detalles constructivos, de aspectos de ergonomía del lugar de trabajo, de perspectivas de la posterior optimización de procesos o también de la integración de nuestro sistema IoT digital EXPRESSO Connect», dijo Oliver Stauch-Vaupel, Business Unit Director Dynamic en Expresso.
Expresso quiere ofrecer a sus clientes una gran flexibilidad con la lift2move solution, diseñada como una solución de sistema adaptable. Ofrece margen para la adaptación a distintas tareas y se puede integrar a través de interfaces digitales en entornos de Industria 4.0. La gama de modelos aquí incluye tres variantes de mástil único con capacidades de carga de hasta 250 kilogramos y una variante de doble mástil para cargas de hasta 400 kilogramos. Todos los modelos pueden combinarse con trenes de rodaje de diferentes dimensiones y el mástil de elevación eléctrico puede acoger numerosas sujeciones de carga especiales o diseñadas a medida según sea necesario.
En consecuencia, la solución lift2move puede adaptarse tanto a nivel de producto como de proceso, como sistema de elevación e inclinación, como sistema de giro y retención, como unidad de agarre y giro, como
solución de entrada y salida o también como equipo de transporte para servicios internos de recogida y entrega. «Aquí se trata, por ejemplo, de la elección de las sujeciones de carga óptimas, de detalles constructivos, de aspectos de ergonomía del lugar de trabajo, de perspectivas de la posterior optimización de procesos o también de la integración de nuestro sistema IoT digital EXPRESSO Connect», dijo Stauch-Vaupel, Business Unit Director Dynamic en Expresso.
La solución lift2move también cuenta con compactos, ligeros y con indicadores de estado Flyweight (litio-hierro-fosfato) y un diagnóstico de fallos sensorial con señalización visual, que informa al usuario sobre fallos de operación o errores de manejo. Opcional está Vertical Position Control para el arranque automático de hasta ocho posiciones de mástil de elevación programables y otros accesorios: un limitador de recorrido de elevación montado en el mástil, una extensión mecánica del recorrido de elevación y un mástil telescópico, con el que se puede ampliar el recorrido de elevación sin que cambie la altura total del sistema.
El lift2move solution siempre tiene un tren de rodaje completamente fabricado en acero, lo que le confiere una estática estable y una buena maniobrabilidad. Una larga distancia entre ejes mejora la seguridad en reposo y una base de mástil de
elevación alta confiere al conjunto de la base una alta rigidez a la torsión. Además, forman parte del tren de rodaje cuatro ruedas direccionales, y el par delantero se puede bloquear. «Todo ello beneficia a la ergonomía y la usabilidad del montacargas y lo convierte en una potente solución de sistema al servicio de la optimización de procesos, incluso ante mayores requisitos de capacidad de carga», afirmó Stauch-Vaupel.
El lift2move selective se ofrece a precios de entrada por debajo de 5.000 euros. A cambio, según el proveedor, el cliente recibe un sistema universalmente utilizable con un funcionamiento de husillo de la mecánica de elevación de bajo mantenimiento, un sistema de seguridad controlado por sensores, una barra deslizante ajustable en altura y una barra de freno para el pie con tres modos de operación (freno fijo, bloqueado en la dirección de avance o liberado). La velocidad de elevación/bajada del carro elevador puede ajustarse de forma individual en dos niveles predefinidos y seis niveles elegibles libremente mediante un control remoto. Un paquete Powerpack intercambiable sin herramientas (18 amperios-hora) forma parte del equipo básico. El tren de rodaje tiene cuatro ruedas direccionales y gracias a las ruedas delanteras bajas tiene una altura de despeje de solo 88 milímetros.
Pabellón 7,
