En Roma, este verano, expertos en logística de todo el mundo se reunieron para la reunión inicial del proyecto IKIGAI para hablar sobre el uso de la Internet Física para la gestión de la cadena de suministro. (Foto: Gruber Logistics)
En Roma, este verano, expertos en logística de todo el mundo se reunieron para la reunión inicial del proyecto IKIGAI para hablar sobre el uso de la Internet Física para la gestión de la cadena de suministro. (Foto: Gruber Logistics)
2025-08-06

Una nueva iniciativa europea de investigación quiere hacer que el tráfico de mercancías sea más eficiente y sostenible. El proyecto IKIGAI, patrocinado por la UE, persigue el objetivo de avanzar decisivamente en la denominada Internet Física en Europa para el año 2040, y así integrar más estrechamente el flujo físico de mercancías y los flujos de datos digitales. Según un comunicado de prensa del proveedor de servicios logísticos Sulzberger, Gruber Logistics, del 5 de agosto de 2025, el proyecto está en curso desde mayo de este año y está previsto que finalice a finales de 2028. El presupuesto total asciende a once millones de euros, financiado en su mayor parte a través del programa marco de investigación Horizon Europe.

El proyecto está coordinado por la empresa consultora italiana FIT Consulting y reúne a una serie

de socios de la ciencia, la tecnología de la información y la logística. El objetivo es integrar más estrechamente los procesos logísticos digitales y físicos, por ejemplo, mediante una mejor coordinación de los modos de transporte, los flujos de bienes, los datos y los algoritmos. De esta manera, se planea eliminar las barreras entre el flujo de mercancías y los sistemas de información y utilizar los recursos de manera más eficiente.

Transformación digital en Europa avanza lentamente

Europa enfrenta presión en la transformación digital de sus cadenas de suministro. Mientras que los proveedores de software globales, especialmente de Asia y los EE. UU., dominan el mercado, muchas empresas europeas luchan con la escasez de conductores, cuellos de botella en el almacenamiento y transbordo, y una infraestructura multimodal limitada.

Paola Cossu, directora ejecutiva de FIT Consulting

y coordinadora del proyecto IKIGAI, explica:

“Mientras el sector logístico se encuentra en una carrera de modernización, IKIGAI pone todas sus cartas sobre la mesa para llevar a Europa a la vanguardia de este proceso de transformación. Además, con este proyecto, queremos construir puentes hacia iniciativas en curso en otros continentes frente a este desafío global.”

Orientado internacionalmente

El proyecto tiene un enfoque internacional: además de los socios europeos, en una reunión en julio en Roma también participaron expertos de Japón y los EE. UU. A través de la alianza europea ALICE, también existen contactos con China y con el grupo de trabajo de la ISO para la logística innovadora.

El nombre IKIGAI se deriva del término japonés homónimo que significa “propósito de vida y alegría”. Con este enfoque holístico, el proyecto pretende contribuir a

largo plazo a establecer las bases para una Internet Física que combine sostenibilidad y competitividad en la logística.

Menos greenwashing

Un enfoque concreto radica en el desarrollo de estándares uniformes, como en el cálculo de la huella de carbono. El objetivo es evitar contar doble los combustibles sostenibles, errores de cálculo y el llamado greenwashing.

Además de FIT Consulting, el consorcio del proyecto incluye, entre otros, a GS1, el Centre for Research & Technology Hellas (CERTH), el Smart Freight Centre, Inlecom Innovation, PNO Innovation, el Institute of Communication and Computer Systems (ICCS), la red ALICE y otros actores logísticos, incluido el proveedor de servicios Gruber Logistics.

En los próximos años, los socios trabajarán juntos en soluciones para una logística más eficiente y respetuosa con el clima en Europa, y para moldear estándares internacionales para ello.