El mercado alemán de inmuebles logísticos registra para el primer semestre de 2025 con alrededor de 1,7 millones de metros cuadrados de volumen de nueva construcción el resultado semestral más débil de los últimos cinco años. Sobre este resultado informó el asesor de inmuebles logísticos Logivest el 8 de julio tras evaluar sus propios datos de investigación. La base de los datos es siempre el momento de la colocación de la primera piedra.
“Con alrededor de 850.000 metros cuadrados en el primer trimestre y casi 830.000 metros cuadrados en
el segundo, no podemos continuar con las tendencias positivas de 2024”, dijo Kuno Neumeier, CEO de Logivest. “Con un mercado gris de alrededor de tres millones de metros cuadrados y vacantes en el área de inmuebles existentes de más de ocho millones de metros cuadrados, los desarrollos nuevos están bajo una presión competitiva masiva”, añadió Neumeier.
Sin embargo, aunque las cifras semestrales en los últimos años a veces superaron claramente la marca de los dos millones, para el experto es importante no hablar de un colapso del mercado. “Si
observamos las cifras de los últimos diez años, vemos que simplemente hemos bajado a un nivel anterior al COVID-19. En 2019 tuvimos un resultado similar, y en años anteriores, incluso estábamos significativamente por debajo.”
Región logística de Suabia a la cabeza
En las principales regiones logísticas del primer semestre, la región de Suabia, hasta ahora situada más bien en el tercio inferior, alcanza la cima. Con alrededor de 210.000 metros cuadrados, la región puede más que duplicar su resultado de 2024 ya en el primer semestre. Según Logivest, un
factor decisivo para esto es en particular un proyecto de Dietz AG en Langenau. Con alrededor de 63.000 metros cuadrados, la propiedad hecha a medida para el grupo empresarial Winkler es el tercer desarrollo más grande de Alemania en el primer semestre.
El segundo lugar lo ocupa la región logística de Berlín, que con 190.000 metros cuadrados de nueva superficie también casi duplica su resultado anual de 2024. En tercer lugar sigue Duisburgo/Bajo Rin con un volumen de nueva construcción de alrededor de 175.000 metros cuadrados en el primer
