Dos expertos de la industria unen sus competencias: El especialista en tecnología de pruebas Maha y el experto en simulación y validación dSPACE trabajarán juntos en el futuro en el desarrollo y comercialización de bancos de prueba innovadores para vehículos automatizados y autónomos. El objetivo de la cooperación es ofrecer a las organizaciones de pruebas y talleres una solución que permita probar de manera confiable los sistemas relevantes para la seguridad de dichos vehículos a lo largo de todo su ciclo de vida.
El procedimiento de prueba Vehicle-in-the-Loop conecta simulación y banco de pruebas de rodillos
El núcleo de la cooperación es la integración
de procedimientos de prueba Vehicle-in-the-Loop (VIL), en los que los vehículos reales se combinan con entornos virtuales. En esta configuración de prueba se simulan escenarios de conducción como viajes por autopista, tráfico urbano o maniobras de emergencia, que el vehículo percibe a través de sus sensores. Acoplado con un banco de pruebas de rodillos, el sistema permite reacciones realistas como dirigir, frenar y acelerar, todo bajo condiciones controladas. Equipados de esta manera, las organizaciones de pruebas y talleres pueden, por ejemplo, probar el comportamiento de un vehículo en frenadas de emergencia y cambios de carril.
“Las pruebas funcionales y periódicamente recurrentes de los sistemas
ADAS y AD aumentan la seguridad y la aceptación de los vehículos automatizados y autónomos. Con la oferta conjunta de Maha y dSPACE, creamos una solución rentable para la prueba confiable de dichos sistemas a lo largo del ciclo de vida del producto,” dijo Dr. Carsten Hoff, CEO, dSPACE.
“Además, nuestro objetivo es ofrecer a las organizaciones de pruebas y talleres más que solo una solución rentable. En estrecha colaboración entre dSpace y Maha, ha surgido un sistema que se integra sin problemas en las estructuras de taller existentes, es técnicamente ampliable y, por lo tanto, ofrece una perspectiva segura de futuro: para la
máxima seguridad y eficiencia en el proceso de prueba”, enfatiza Dr. Peter Geigle, CEO, Maha Group.
Maha aporta a la colaboración su pericia en tecnología de pruebas de vehículos y como integrador de sistemas para la estimulación de sensores ADAS/AD. dSPACE complementa con su experiencia en la simulación y la estimulación Over-the-Air de sensores. Una prueba de concepto ya ha demostrado la viabilidad práctica de la solución, según se informa.
La cooperación responde a la creciente necesidad de métodos de prueba para vehículos definidos por software, cuyos sistemas críticos para la seguridad deben ser comprobados continuamente, no solo durante la aprobación inicial, sino también