El sector del transporte y la logística también enfrenta costos aumentados, por ejemplo, para materias primas y debido a regulaciones ambientales más estrictas. Así, se reciben con agrado medidas realmente útiles que reduzcan costos. Uno de los métodos más efectivos es utilizar las piezas de desgaste el mayor tiempo posible. E incluso entonces, la reparación puede prevenir un reemplazo prematuro, por ejemplo, en los neumáticos. Rema Tip Top, especialista global en la reparación, pero también en el mantenimiento y conservación de instalaciones, ofrece una reparación profesional de neumáticos de camiones y OTR (Off-the-Road) industriales. "La reparación profesional", según el comunicado de prensa de la empresa fundada en 1923 en Alemania, "es una alternativa práctica y económica a la costosa compra de nuevo". El autodenominado "líder de mercado en el ámbito de reparación de neumáticos" ofrece con su línea Rema Motion soluciones especialmente diseñadas para la industria automotriz para el tratamiento de neumáticos.
Menos material, menos costos – misma calidad
Una reducción de costos operativos de cualquier tipo práctica pertenece, sobre todo en la gestión de flotas, a las ambiciones más urgentes, como confirma Gerhard Hieber, líder del equipo de gestión de productos en Rema Tip Top. El gerente destaca el beneficio de una reparación de neumáticos para el sector con las siguientes palabras:
"La reparación de un neumático de camión cuesta a menudo
solo entre el 20 y el 25 por ciento de un neumático nuevo. Además, no es necesario el reemplazo por eje recomendado. En caso de daños en la pared lateral o perforaciones, una reparación adecuada es por lo tanto una opción sensata para evitar gastos innecesarios."
Es posible realizar la renovación sin pérdida de rendimiento según sus propias afirmaciones; ni la calidad ni la durabilidad se verían afectadas. Resultado: "Se puede agotar por completo un ciclo de neumático".
Décadas de experiencia
¿Cómo se desarrolló el sistema de reparación? Para la empresa con sede central en Poing, cerca de Múnich, que se desarrolló de un comercio de tornillos hace más de 100 años al experto en tecnologías de mantenimiento que es hoy, el nombre lo dice todo: el nombre Rema se compone de los términos Reparación Material. Es decir, la experiencia en el suministro de materiales y herramientas pertinentes existe desde hace mucho tiempo: en la década de 1930 comenzó a especializarse en reparación de neumáticos, hoy en día operada bajo la línea Rema Motion. Las conocidas cajas de plástico verdes con kits de reparación de neumáticos Rema Tip Top también son conocidas desde hace décadas en el sector de bicicletas.
Con el éxito en la industria automotriz, la empresa diversificó posteriormente y desarrolló numerosos otros productos especializados en tema de reparación y mantenimiento
para diversas industrias: desde la minería, la industria química y energética, hasta la industria alimentaria y la logística, pasando por la industria pesada. Para los requisitos necesarios, la empresa puede proporcionar una gama completa de sistemas de reparación. Los servicios Rema Motion, enfocados en la restauración de neumáticos, incluyen, entre otros, una gama de materiales de alta calidad para reparaciones de alto estándar.
Además, en torno a la reparación de neumáticos, se ofrecen instalaciones de taller y optimizaciones de vehículos, así como cursos de capacitación y talleres. Como experto distinguido en el tema, Rema Tip Top también forma parte de la red "Allianz Zukunft Reifen" (Azur). La iniciativa, fundada en 2020, reúne a unos 90 socios de la industria, la ciencia y el comercio, promueve una "economía circular sostenible de neumáticos" y apoya también la renovación de neumáticos.
Relacionado con camiones y ecológico
Para las características específicas de los neumáticos de camiones e industriales, Rema Tip Top ha lanzado, por ejemplo, sus series de parches premium M-RCF y RAD "con capa de conexión bimodal" y, especialmente para perforaciones, Minicombi.
"Los materiales se producen en Alemania y cumplen con todas las certificaciones relevantes. Así garantizan una reparación rápida, confiable y duradera y la eficiencia de cada flota empresarial",
se menciona en el informe. Pero no se trata solo de la mera reducción de costos
para los operadores de flotas. Según Hieber, también se mejoraría la huella ecológica: la producción de un nuevo neumático de camión consume mucha energía y material. Sin embargo, con la reparación se reutiliza la sustancia aún útil, lo que reduce el consumo de materias primas y, por lo tanto, la huella de carbono, argumenta la empresa. El impacto ecológico también afecta al propio material de reparación utilizado: la serie de parches M-RCF 400 logró desarrollar por primera vez un sistema completamente libre de disolventes y cemento. Hieber:
"Nuestra larga experiencia, combinada con formaciones específicas para talleres especializados, asegura que las reparaciones cumplan con los altos estándares de seguridad y calidad, y además, cada vez convencen más a empresas por su rentabilidad."
En el sitio web de la empresa, Hieber también se refiere a la seguridad a veces cuestionada de los neumáticos arreglados con parches: los productos reparados todavía están sujetos "desde hace décadas" a los mismos estrictos estándares de calidad de los reglamentos de la UN-ECE 108 y 109: estos garantizan una restauración del cien por ciento así como el cumplimiento de los índices de velocidad y carga prescritos.
Hoy en día, Rema Tip Top emplea a 9,000 personas en todo el mundo y cuenta con 200 oficinas en más de 190 países. En 2023, la facturación ascendió aproximadamente a 1.4 mil millones
