Tras la retirada de la red europea de talleres de vehículos comerciales Alltrucks, el proveedor de Friedrichshafen ZF se centra en su propio negocio para empresas de vehículos comerciales. Como se informó, Alltrucks anunció a principios de junio de 2025 la salida del grupo de la empresa conjunta iniciada en 2013 con Knorr-Bremse y Bosch para apoyar el mantenimiento de vehículos comerciales de diferentes marcas. Sin embargo, esto no significa que ZF se retire del negocio de vehículos comerciales. Al mismo tiempo, el experto en movilidad promueve su propia oferta de mantenimiento independiente del fabricante para vehículos comerciales, remolques y autobuses, que se lanzó en 2022 bajo el nombre ZF [pro]Service, y amplía el portafolio paralelamente a los desarrollos tecnológicos.
Para asegurar un "mantenimiento eficiente y de alta calidad", la división ZF Aftermarket coopera, según sus propias declaraciones, con su concepto ZF [pro]Service con los mejores talleres de vehículos comerciales del mundo. El programa incluye soporte técnico moderno y acceso a la red mundial de distribución del proveedor.
Todo bajo un mismo techo para talleres independientes
El servicio se propone a los talleres de vehículos comerciales como un concepto de múltiples marcas que ofrece una oferta completa para "aprovechar las oportunidades del creciente mercado de vehículos comerciales". Una ventaja particular para los socios de ZF [pro]Service es el contacto directo con los expertos de ZF Aftermarket y su asistencia digital. Además, el programa incluye otros apoyos para optimizar la calidad del servicio. En el comunicado de prensa se dice:
"Los conceptos de taller son especialmente importantes para los negocios de vehículos comerciales independientes, ya que permiten, por ejemplo, el acceso a datos técnicos e información de reparación de los últimos modelos de camiones y autobuses, o captar y atender profesionalmente a grandes clientes".
Aseguramiento de calidad
Aleksander Rabinovitch, jefe de Business Line Commercial Vehicles en ZF Aftermarket, también destaca la dependencia de socios fuertes para poder abordar los modernos desafíos técnicos y permanecer competitivos. Las empresas de vehículos comerciales no solo pueden beneficiarse como socios de la oferta completa del "mayor proveedor del mundo en el sector de vehículos comerciales":
"Apoyamos a los talleres con tecnologías actuales, soluciones de diagnóstico, capacitaciones y servicios completos. De
esta manera, están óptimamente preparados para el futuro y pueden aprovechar plenamente su potencial."
Los requisitos para ser socio son altos. ZF quiere atraer a los mejores talleres de vehículos comerciales "con clara orientación al cliente". Por tanto, las empresas deben someterse a una evaluación inicial bajo estrictos criterios antes de ser incluidas en la red. Y posteriormente se incluyen evaluaciones intermedias regulares en el concepto, que deben asegurar la calidad constante de los servicios. Según la información actual, más de 3100 talleres en 89 países están vinculados al concepto ZF [pro]Service.
Oferta única
Según ZF, el ZF [pro]Service tiene como objetivo mejorar la funcionalidad de flotas de camiones, remolques y autobuses con medios altamente modernos. El mantenimiento de alta calidad se garantiza mediante cooperación con talleres de vehículos comerciales igualmente calificados. Con un experto como ZF a sus espaldas, que cuenta con una oferta amplia de productos y servicios, las empresas pueden mejorar la seguridad de los vehículos, así como la eficiencia operativa y la calidad del servicio de sus propias operaciones, lo que finalmente también optimiza los procedimientos con tiempos de instalación más cortos y una extensión del tiempo de operación de los vehículos, por ejemplo.
Entre la multitud de beneficios asociados a pertenecer a uno de los principales grupos proveedores del mundo, se incluyen, además de los apoyos prácticos en el día a día del taller, entrenamientos especializados en los 46 centros de la ZF [pro] Academy, visitas regulares de expertos de ZF, una red de centros de llamadas en 36 países en el idioma local y acceso a herramientas de diagnóstico para la identificación y reparación precisa de averías. La oferta se amplía continuamente:
"En el futuro, los socios de los talleres también podrán beneficiarse de las soluciones telemáticas y digitales de ZF, que están integradas en el propio ecosistema para mantenimiento preventivo y permiten una detección temprana de problemas",
informa ZF. A esto se suman los repuestos originales de ZF Aftermarket, que están disponibles a través de la red mundial de distribuidores, "estrategicamente situados cerca de los talleres", de modo que se pueda garantizar una alta disponibilidad y tiempos de procesamiento rápidos. El portafolio de piezas necesario para esto, que
según el proveedor ya cubre la mayor parte de la necesidad diaria del taller para reparaciones de autobuses, remolques y camiones, se complementa continuamente.
ZF Scan: herramientas de diagnóstico bajo un solo nombre
Además de la oferta de servicios enumerada para empresas de vehículos comerciales, el grupo de movilidad del lago de Constanza ahora ofrece sus soluciones de diagnóstico bajo un nuevo nombre: ZF Scan reúne las anteriores soluciones ZF Testman y el Diagnóstico del Sistema Original anteriormente ofrecido bajo la marca Wabco. Según la información, es una "plataforma de diagnóstico fácil de usar para vehículos comerciales, autobuses, remolques y aplicaciones fuera de carretera".
Con el desarrollo, todos los componentes de ZF, incluidos sistemas de transmisión, frenos y suspensión, pueden ser mantenidos a través de una sola interfaz (DCI; Interfaz de Interconexión de Centros de Datos). Además, mediante la aplicación del SUMS (Sistema de Gestión de Actualizaciones de Software) también se cumplen las regulaciones en cuanto a seguridad de datos en actualizaciones de software según UNECE 156 y los requisitos de ciberseguridad según UNECE 155.
Diagnóstico multimarca ZF MultiScan
Entre los nuevos productos de diagnóstico de ZF se encuentra ZF MultiScan. Para la solución hay disponible software especializado para diferentes segmentos de vehículos. Por ejemplo, las variantes MultiScan Trailer y MultiScan Truck & Bus están especialmente dirigidas a empresas de vehículos comerciales.
Las dos nuevas soluciones, ZF Scan y ZF MultiScan, forman parte del nuevo ecosistema de diagnóstico ZF [pro] del proveedor.
Despedida de Alltrucks
La salida del concepto de taller Alltrucks se menciona de pasada en una frase por el grupo. Seguido de la declaración de que la amplia oferta de ZF [pro] Service para autobuses, remolques y camiones, junto con los servicios completos, ofrecen a los talleres servicios "de un solo proveedor" con gran valor añadido, ya que pueden apropiarse del conocimiento técnico del especialista en movilidad de esta manera. Rabinovitch añadió:
"Nuestros talleres socios son pioneros en el mantenimiento de tecnologías avanzadas, como la plataforma de frenos modular mBSP XBS de ZF, y aprovechan las grandes oportunidades que ofrece el mercado posventa en el sector de vehículos comerciales."
Los servicios proporcionados por ZF para las empresas miembros de Alltrucks seguirán siendo plenamente
utilizables durante un breve período de transición, según se informa.
ZF [pro]Service para el creciente mercado de vehículos comerciales
Hace más de un año, el especialista en movilidad, que opera un servicio similar para el segmento de automóviles bajo el nombre ZF [pro]Tech, ya había llamado la atención sobre el "creciente mercado de vehículos comerciales" no solo en el área de camiones, sino también en servicios de paquetería y empresas de autobuses, y las oportunidades atractivas que se abren a las empresas de vehículos comerciales. Aquí el servicio, que continúa en 2022 bajo el nuevo nombre, puede apoyar a los talleres de vehículos comerciales:
"ZF [pro]Service hace accesible a los talleres toda la oferta del mayor proveedor de vehículos comerciales del mundo",
se decía en el comunicado de prensa. Como parte de los servicios se mencionó, entre otras cosas, el acceso a información de reparación y mantenimiento, el acceso digital a clientes de flotas y la identificación de potenciales de ingresos para el negocio del taller.
El nuevo nombre reunía los conceptos previamente paralelos ZF Service Point, la variante de vehículos comerciales de ZF [pro]Tech y Wabco Service Partner. ZF se ofrecía como un socio fuerte para nuevos talleres miembros, ya que especialmente en el sector de vehículos comerciales, dado el "rápido progreso en la tecnología de vehículos", los talleres no solo dependían de un suministro confiable de repuestos:
"Para un proceso de reparación exitoso, deben cumplirse otros requisitos, como información de reparación y mantenimiento (RMI) actualizada, acceso a datos del vehículo a través de dispositivos de diagnóstico apropiados, capacitaciones actuales sobre nuevas tecnologías y mucho más."
El conglomerado tecnológico ZF (Zahnradfabrik) Friedrichshafen desarrolla y fabrica productos y sistemas para automóviles, vehículos comerciales y tecnología industrial. La empresa, fundada en 1921, que en 2024 empleaba a aproximadamente 161,600 personas en todo el mundo y alcanzó una facturación de 41.4 mil millones de euros, suministra principalmente a fabricantes de automóviles, proveedores de movilidad y empresas involucradas en la electrificación de vehículos. Un ejemplo en el campo de la Nueva Movilidad es el sistema de transmisión central eléctrico CeTrax. Además, el portafolio incluye productos para maquinaria de construcción y agrícola, energía eólica, navegación, tecnología ferroviaria y pruebas