Les entreprises membres de l'association des manutentionnaires de fret aérien d'Allemagne ont traité au cours du deuxième trimestre 2025 un total de 452 395 tonnes de fret aérien. Selon l'association, cela équivaut à une hausse de 3,7 pour cent, soit 15 711 tonnes par rapport au trimestre correspondant de l'année précédente. La tendance positive des volumes manipulés se poursuit.
Baisse du nombre d'employés
Alors que les volumes de fret augmentent, l'association enregistre une nette baisse
du personnel. Selon Vacad, le nombre d'employés au deuxième trimestre 2025 s'élevait à 3 180, soit sept pour cent de moins que le niveau de la période correspondante de l'année précédente. Déjà au premier trimestre de cette année, on enregistrait une baisse de 3,5 pour cent par rapport à l'année précédente.
« Nous avons urgemment besoin de personnel supplémentaire pour pouvoir continuer à traiter les volumes croissants de fret de manière fiable et de haute
qualité. Les entreprises font beaucoup d'efforts pour être des employeurs attractifs. Cependant, elles sont régulièrement freinées par la durée extrême des contrôles de sécurité obligatoires. Par rapport à d'autres secteurs, c'est un grand désavantage qui pourrait être corrigé par une meilleure interconnexion et par la numérisation des autorités », déclare le président de Vacad, Claus Wagner.
Critique des contrôles de sécurité prolongés
Selon l'évaluation de l'association, les longs délais de traitement des vérifications de sécurité
obligatoires entraînent des retards dans le recrutement de nouveaux employés. Claus Wagner, président de Vacad, a souligné que les entreprises avaient urgemment besoin de personnel supplémentaire pour pouvoir traiter de manière fiable les volumes de fret en hausse. Il voit dans les dispositions légales existantes des obstacles peu pratiques qui retiennent de nombreux employés sans apport évident pour la performance ou la sécurité. L'association demande donc une meilleure interconnexion et digitalisation des autorités compétentes afin
