La Fédération des Aires de Service allemandes (VEDA) est un nouveau membre bienfaiteur de la Fédération des Transports de Marchandises Logistique et Déchets (BGL). Ensemble, les deux organisations souhaitent relever les défis centraux du secteur logistique – notamment dans les domaines de l'approvisionnement des conducteurs, de la sécurité sur les parkings le long des autoroutes et de la conception de la transition de mobilité.
« La VEDA et nos membres se considèrent comme un espace ouvert pour des évolutions qui façonnent activement la transition de mobilité en gardant à l'esprit tous les usagers de la route », a déclaré Daniel Ruscheinsky, président de la VEDA.
Un accent particulier est mis sur les conducteurs de poids lourds : les aires de service offrent non seulement des services de restauration, mais aussi des installations sanitaires propres et des parkings sécurisés et modernes pour les pauses quotidiennes, a ajouté Ruscheinsky.
« VEDA truck parking » pour une sécurité accrue des poids
lourds et de leurs conducteurs
La VEDA a pour objectif déclaré de créer avec ses membres une plateforme pour des développements innovants qui inclut tous les usagers de la route. L'accent est particulièrement mis sur la situation des conducteurs de poids lourds : les aires de service doivent offrir non seulement une restauration, mais aussi des parkings modernes et sécurisés ainsi que des installations sanitaires propres pour les pauses légales obligatoires.
Un projet central dans ce contexte est le système « VEDA truck parking ». En collaboration avec des experts en sécurité de l'industrie, la VEDA a développé un système ouvert visant à la surveillance et au contrôle systématiques des aires de stationnement. Les contrôles d'accès, la vidéosurveillance et la documentation des heures d'arrivée et de départ sont des éléments centraux. L'objectif est de créer un réseau de partenaires solides pour contrer la criminalité croissante et le vol de cargaison.
Parkings surveillés avec Wi-Fi et confort
Le système
« VEDA truck parking » se distingue consciemment des concepts actuels de parkings dits à haute sécurité. Il repose sur la dissuasion et l'information pour prévenir ou élucider les incidents. Toutes les voies d'accès et les zones périphériques des parkings sont entièrement surveillées, et le matériel enregistré est mis à disposition des autorités judiciaires si nécessaire. Outre cet aspect sécuritaire, le système offre également plus de confort : de nombreux parkings sont équipés de Wi-Fi pour améliorer la qualité du séjour des conducteurs. Les exploitants d'aires de service ou d'espaces de stationnement pour poids lourds peuvent rejoindre ce système ouvert.
Avantages pour les conducteurs et les transporteurs
Le BGL voit également dans la collaboration renforcée avec la VEDA une étape importante pour mettre en œuvre plus efficacement les objectifs communs de protection et d'approvisionnement des conducteurs. Les intérêts des transporteurs mais aussi ceux des conducteurs de poids lourds sont pris en compte.
« Le BGL s'est toujours engagé
non seulement pour les intérêts des transporteurs, mais aussi pour ceux des conducteurs de poids lourds. C'est pourquoi nous saluons la coopération renforcée avec la VEDA en tant qu'organisation de pointe des aires de service allemandes, au grand bénéfice de nos conducteurs de poids lourds », a déclaré Prof. Dr. Dirk Engelhardt, porte-parole de la direction du BGL.
Fondée en 1995, la VEDA représente aujourd'hui plus de 106 aires de service en Allemagne et offre au total environ 10 000 places de stationnement pour poids lourds et voitures. Elle a pour objectif d'établir de nouvelles normes de qualité pour les voyageurs et d'améliorer les séjours sur les aires de repos d'autoroutes. Le BGL, quant à lui, est depuis 1947 l'organisation de pointe pour le transport routier de marchandises, la logistique et l'élimination des déchets en Allemagne et représente actuellement environ 7 000 entreprises.
Les informations sur les emplacements actuels du système « VEDA truck parking » se trouvent
