Alexander Dennis (ADL) a conclu un partenariat avec l'entreprise spécialisée KleanDrive pour des solutions de remotorisation électrique des bus diesel. AD Repower sera d'abord disponible au Royaume-Uni pour l'Enviro400 de la génération MMC, le premier bus pilote devant être mis en service au cours de la première moitié de l'année 2026. Si la demande est suffisante, d'autres modèles et marchés pourraient suivre.
Voith assure la propulsion
Dans le cadre du partenariat, KleanDrive remplace le moteur diesel et la boîte de vitesses des bus par son système de propulsion électrique plug-and-play ainsi que le logiciel de contrôle. Un système skid comprend
l’entraînement dans le cadre du Voith Electrical Drive System (VEDS) et l’ensemble de l’électronique de puissance, ce qui permet une installation simple. Le VEDS sera également utilisé dans les bus électriques de prochaine génération d’ADL, de sorte que les opérateurs puissent compter sur une technologie familière.
L’énergie est stockée dans des batteries lithium-fer-phosphate (LFP) de 352 kWh fabriquées par CATL, pour lesquelles KleanDrive anticipe une autonomie allant jusqu’à 315 km. À basse température en hiver, l’autonomie restante est d’environ 185 km. Lors de la conversion avec AD Repower, l’aménagement intérieur de l’Enviro400 est conservé – y compris la pleine capacité
de places assises.
Chris Gall, Directeur ingénierie du groupe chez ADL: « L'Enviro400 diesel est depuis de nombreuses années le bus à deux étages le plus populaire au Royaume-Uni, et nous sommes heureux de pouvoir offrir cette solution de remotorisation afin de prolonger la durée de vie de ces véhicules. AD Repower, en collaboration avec KleanDrive, sera pleinement soutenu par Alexander Dennis et complété par notre service AD24, de sorte que nos clients n'aient pas à s'inquiéter. »
Remotorisation chez le client
Joe Tighe, PDG de KleanDrive: « Les bus Alexander Dennis sont connus pour la qualité de leur carrosserie
et de leur châssis. En passant à une chaîne de propulsion EV, nous pouvons maximiser la durée de vie des véhicules tout en éliminant les émissions polluantes et en réduisant drastiquement les coûts d'exploitation et les émissions de CO2. En procédant à la conversion plutôt qu'à un remplacement prématuré, nous évitons qu’un véhicule en parfait état soit pratiquement mis au rebut. »
Le remplacement par le module de propulsion plug-and-play de KleanDrive est conçu pour que la conversion puisse être effectuée par l’exploitant de la flotte, ce qui réduit les temps d’arrêt et permet aux techniciens locaux d’effectuer la maintenance.
