शेवरलेट ने रेंज रिकॉर्ड बना लिया — एक चार-टन पिक-अप ट्रक के साथ! और यह रिकॉर्ड-यात्रा इतनी विचित्र है कि खुद डॉन क्विज़ोटे कहेंगे: “यारों, यह मुझे अब थोड़ा अजीब सा लग रहा है।”
इस गतिशील रिकॉर्ड-यात्रा के प्रमुख बिंदु: 1,059.2 मील या 1,704.6 किलोमीटर सिर्फ एक बैटरी चार्ज पर। सम्मान? शायद। लेकिन “कैसे” पर एक छोटी-सी नजर जरूरी है — क्योंकि यहाँ शैतान सिर्फ विवरण में नहीं है।
चार टन के पवन-डरावने सपने पर
चयनित वाहन कोई चिकनी एयरो-फ्लर्डर नहीं था जिसकी कार्बन-कारोसरी हो, बल्कि Chevrolet Silverado EV था, सही-सही: “Max Range Work Truck”. सुनने में यह भारी लगता है — और है भी। यह चार टन से अधिक वजन पर तराजू पर टिका हुआ है। अगर हवा-चपलता के مقابل कोई विरोधाभास है, तो वह शायद इस पिक-अप ट्रक के
सामने वाले हिस्से में उकेरा गया है। और इसकी 205 kWh बैटरी क्षमता के साथ यह विशालकाय पेट में इतना बैटरी रखता है जितनी कई यूरोपीय निर्माता अपने पूरे मॉडल पोर्टफोलियो में नहीं रखते।
Serienversion की कीमत? कम से कम 76,295 डॉलर — करों के बिना समझिए। इसके बदले आपको न सिर्फ एक लोडिंग-एरिया मिलेगा, बल्कि “लॉन्ग-रेंज” की एक नई परिभाषा भी मिल जाएगी।
Tricks, चुपके-चाल और थोड़ा सा आत्म-भ्रम
बेशक सिर्फ भारीपन 1,700 किलोमीटर के लिए पर्याप्त नहीं है। इसलिए चालाकी की गहरी चुपड़ी पर हाथ डाला गया:
- टायरों को “auf Anschlag” तक फुल किया गया ताकि रोल-विरोध कम किया जा सके
- क्लाइमेट कंट्रोल? बंद!
- लोडिंग एरिया? ढका गया।
- स्पेयर टायर? बाहर निकल गया।
और ताकि वायुगतिकी को थोड़ा और बेहतर किया जा सके, विंडशील्ड-वाइपर नीचे कर दिए गए...
लेकिन
जो वास्तव में प्रभावशाली है: गति। इसे खोए-खोए Golf-cart की रफ्तार के बराबर लिया गया — 20 से 25 मील प्रति घंटे, यानी अधिकतम 40 किमी/घंटा! यात्रा Milford के परीक्षण मैदान से सार्वजनिक सड़कों के रास्ते डिट्रॉइट नदी के सुंदर Belle Isle तक पहुँची। वहां, जहां आम तौर पर 25 मील प्रति घंटे से तेज़ चलना मना है, आख़िरी मीलें कसी-सी गईं — या कहें, धीरे-धीरे चबाई गईं।
और विश्व रिकॉर्ड? अनौपचारिक और GM के भीतर...
कहानी में एक छोटी-सी कमी: Guinness World Records इस आयोजन में शामिल नहीं था। आधिकारिक तौर पर तो Lucid Air mit seinen 1.205 Kilometern aus dem Juli 2025 Reichweitenkönig है — देखरेख के साथ, यह कहकर। Chevrolet ने खुद को धन्यवाद दिया। जो कोई 4-टन लोडर और कछुआ-गति से 1,700 किलोमीटर से अधिक दूरी तय
करता है, उसे कम-से-कम PR मिलना चाहिए। सिर्फ एक बात साफ है: इस रिकॉर्ड-यात्रा के असली विजेता शायद टेस्ट चालकों की धैर्य ही थी।
इसका क्या मतलब है?
डोनाल्ड ट्रम्प का प्रभाव – General Motors पर भी। मंत्र के अनुसार: अगर मुझे रिकॉर्ड चाहिए तो मैं उसे संभवतः अवास्तविक परिस्थितियों के भीतर खुद बनवा लूंगा! इस मामले में Chevy यहाँ सच नहीं कह रहा है — शायद खुद को ही ग़लत समझ रहा है। क्योंकि वास्तविक रूप से यह दूरी Belle Isle पर बागवानी करने वालों द्वारा ही हासिल की जा सकती थी, जो वसंत या पतझड़ में Klima, Heizung और Ersatzrad से दूर रहते हैं। और चूंकि उन्हें पिटरे (प्रीट्शे) खुले रखना होता, उन्हें और भी धीमे चलना पड़ता — ऊपर से टायर के अधिकतम हवा-दबाव के बारे में भी
