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इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (ई-मोबिलिटी)

एंगलदार और जबरदस्त ढंग से सोचा-समझा गया: Lynk Van - वह 2026 में उत्पादन के लिए तैयार होकर IAA Hannover में प्रदर्शित होगा. | तस्वीर: G. Soller
Flynt: कोणीय ई-ट्रांसपोर्टर के पहले अनुभव
IAA MOBILITY 2025 के दौरान आयोजक संतुष्ट दिखते हैं। | तस्वीर: VDA
IAA MOBILITY 2025: म्यूनिख में मोबिलिटी शो कैसे चला
12 सितंबर 2025 को म्यूनिख के पास Aschheim में नया व्यावसायिक वाहन केंद्र खोला जाएगा। | तस्वीर: Daimler Truck
बिक्री और सेवा: डेम्लर ट्रक ने ट्रकों और बसों के लिए आशहाइम में नया स्थान खोला।
नई चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर: बर्लिन-ब्रांडेनबर्ग हवाई अड्डे पर अब ट्रक चालकों को अपने ट्रकों के लिए 400 किलोवॉट तक की क्षमता वाले तीन चार्जिंग पॉइंट मिलेंगे। फोटो: मैक्स लाउटेनश्लेगर
चार्जिंग पार्क: टोटल एनर्जीज़ BER हवाई अड्डे पर फ्लैगशिप चार्जिंग हब खोल रहा है
Dettingen unter Teck में Diez स्पेडिशन का नया 'Solar Truck Charge Port': दुनिया की सबसे बड़ी स्वतंत्र सौर-छत के नीचे इलेक्ट्रिक ट्रक मौसम से सुरक्षित रहते हैं, तीन तेज चार्जरों पर, प्रत्येक की 400 किलोवॉट की क्षमता के साथ. | चित्र: Spedition Diez
TruckCharge-पायलट स्थल: स्पेडिशन डिएज़ ने A8 पर ई-ट्रकों के लिए 400 kW-चार्जिंग पार्क शुरू किया
डाय स्पेडिशन डिएज़ ई-एलकेवी के लिए चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर को आगे बढ़ाना चाहती है। नए चार्जिंग पार्क में ट्रक चालकों को अब उतरना नहीं पड़ेगा और चार्ज करते समय वे हवा और मौसम से भी सुरक्षित रहेंगे। तस्वीर में Dettingen unter Teck में निर्माणाधीन चार्जिंग पार्क दिख रहा है। फोटो: स्पेडिशन डिएज़
लोड पार्क: डिएज़ स्पेडिशन द्वारा निर्माणाधीन सौर ट्रक चार्ज पोर्ट
इलेक्ट्रिक पावरहाउस: फीगे अपने ई-ट्रक बेड़े में छह मेर्सिडीज-बेंज eActros 600 शामिल कर रहा है. तस्वीर: फीगे
फीगे: दीर्घ दूरी के लिए ई-ट्रक बेड़े में छह eActros 600 जोड़े गए
वाणिज्यिक लॉजिस्टिक्स: कंपनियाँ हल्के वाहनों में इलेक्ट्रिक मॉडलों पर स्विच करना चाहती हैं
हर बैटरी लॉजिस्टिक्स सेंटर Ceva-वाहन लॉजिस्टिक प्लेटफॉर्मों के मौजूदा सीमांकित क्षेत्रों में स्थित है. इन केन्द्रों में विशिष्ट भंडारण क्षेत्रों और सुरक्षित भंडारण इकाइयाँ तापमान-नियंत्रित कंटेनरों में शामिल हैं – तापमान और आर्द्रता की निगरानी के साथ, साथ ही 24x7 अलार्म सिस्टम. (तस्वीर: Ceva Logistics)
Ceva Logistics: बैटरी लॉजिस्टिक्स केंद्रों का नेटवर्क योजना बनाई गई है
चलो शुरू करें: मेले के मैदान में समिट के दौरान प्रदर्शक पेशेवर दर्शकों की प्रतीक्षा कर रहे हैं, प्रेस दिवस पर तेज़ गहमा-गहमी रही. | फोटो: VDA
IAA Mobility 2025: VDA ऑटो उद्योग के लिए बेहतर स्थानीय स्थितियाँ मांगता है
चलो शुरू करें: मेला मैदान पर समिट के दौरान प्रदर्शक विशेषज्ञ दर्शकों के लिए प्रतीक्षा कर रहे हैं, प्रेस दिन पर गहमागहमी छाई रही। | फोटो: VDA
आईएए मोबिलिटी 2025 अब तक की सबसे अधिक अंतरराष्ट्रीय है – चीन का मजबूत प्रतिनिधित्व
इलेक्ट्रिक Bergmann BEL 2500 ने 25 PS के साथ 20 किलोमीटर प्रति घंटा की गति प्राप्त की। एक बैटरी चार्ज 60 किलोमीटर तक के लिए पर्याप्त था। | फोटो: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: पोस्ट और DHL के ई-वाहनों का 100 वर्षों से अधिक इतिहास
ऊँचाइयों तक पहुंचना: फारिज़न के छोटे ट्रकों के साथ बड़ी योजनाएं हैं। SV शुरुआत करता है। | फोटो: J. Reichel
IVOTY ड्राइविंग-रिपोर्ट Farizon SV: ई-वैन यूरोप के निर्माताओं को चुनौती दे रहा है
नई गाड़ियाँ मौजूदा ई-फ्लीट को भारी-लोड परिवहन में पूरक बनाती हैं। | फोटो: Gebrüder Weiss / Serra
Gebrüder Weiss: चार नए ई-एलकेवी ऑस्ट्रिया में फ्लीट को मजबूत कर रहे हैं
यह Lauterach (Vorarlberg) स्थित स्थान पर वर्ष के अंत तक तैनात होने वाले पाँच ई-ट्रकों में से पहला है. कुल मिलाकर Gebrüder Weiss इस साल 14 नए ई-ट्रकों को सड़क पर उतारने की योजना बना रहा है (तस्वीर: Gebrüder Weiss / Serra)
ई-एलकेवी: Gebrüder Weiss सड़क पर नए वाहन लाते हैं
„AVL DiTEST practiCABLE“ के मजबूत स्टैंड-अलोन केस में निर्माता निर्देशानुसार पूर्व-निर्धारित परीक्षण योजनाएं तथा व्यक्तिगत रूप से कॉन्फ़िगर करने योग्य ऑटो-टेस्ट अनुक्रम उपलब्ध हैं. | चित्र: AVL DiTEST
„practiCABLE“: AVL DiTEST Mode 2 (IC-CPD) और Mode 3 चार्जिंग केबलों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के परीक्षण को मानकीकृत करता है
इनपुट-फिल्टर एक इलेक्ट्रॉनिक घटक है जो ई-वाहन के विद्युत स्रोत और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच स्थित होता है। यह विद्युतचुम्बकीय अनुकूलता सुनिश्चित करता है। | चित्र: Mahle GmbH
IAA Mobility 2025: Mahle स्वतंत्र कार्यशालाओं के लिए OE-हाई-वोल्टेज घटक लाता है
ऊँचाइयों की ओर: Farizon के पास छोटे ट्रकों के साथ बड़ी योजनाएं हैं. SV ने शुरुआत की. | फोटो: J. Reichel
IVOTY-ड्राइविंग-रिपोर्ट Farizon SV: चीन-गति के साथ ई-वैन बाजार में
शेल यूरोप-व्यापी, एकीकृत चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण की घोषणा करती है जो बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए है। | चित्र: शेल
यूरोप-व्यापी ई-चार्जिंग नेटवर्क: शेल ने कॉनटार्गो के साथ एक पायलट परियोजना शुरू किया
ऑरेंज-रंग की फ्लीट: रुडिंगर स्पेडिशन का नया चार्जिंग पार्क एक उदाहरण के रूप में माना जाएगा कि कैसे निर्माता, लॉजिस्टिक कंपनियाँ और ऊर्जा प्रदाता मिलकर परिवहन परिवर्तन को आगे बढ़ा सकते हैं। (फोटो: AndreasMartin.com)
इलेक्ट्रोमोबिलिटी: स्पेडिशन रूडिंगर ने Renault Trucks के साथ चार्जिंग पार्क का उद्घाटन किया।
BMZ Germany GmbH और Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) ने एक रणनीतिक साझेदारी स्थापित की है, ताकि ई-वाहनों की हाई-वोल्ट बैटरियों की सर्विस के लिए स्वतंत्र कार्यशालाओं को योग्य बनाया जा सके. | छवि: ChatGPT
स्वतंत्र कार्यशालाएं उच्च-वोल्टेज के लिए तैयार हो रही हैं: BMZ और G.A.S. ई-वाहन बैटरियों के लिए एक सेवा प्रस्ताव बना रहे हैं
शेल ने बैटरी-इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए यूरोप-व्यापी, एकीकृत चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण की घोषणा की. | चित्र: शेल
शेल यूरोप-व्यापी चार्जिंग नेटवर्क शुरू करता है ई-ट्रकों के लिए – Contargo के साथ पायलट परियोजना
नई Kmax-Generation के स्टीयरिंग और ड्राइव एक्सल के टायर्स Goodyear के अनुसार 'electric drive ready' हैं, अर्थात डीज़ल-, हाइब्रिड- और इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग के लिए डिज़ाइन किए गए हैं. (फोटो: Goodyear)
Goodyear: Kmax ट्रक टायर सीरीज़ की नई पीढ़ी
बॉश और Cariad एआई के साथ स्वचालित ड्राइविंग को और भी सुरक्षित और सुविधाजनक बनाते हैं. पार्टनर Automated Driving Alliance में अपने KI-आधारित सॉफ्टवेयर स्टैक के सभी घटकों को पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से विकसित करते हैं. | छवि: Cariad.
बॉश और Cariad: स्वचालित गतिशीलता कृत्रिम बुद्धिमत्ता-सॉफ्टवेयर का उपयोग करती है
अपने लैंडेलösungen के साथ Mosolf कंपनी में इलेक्ट्रोमोबिलität को आगे बढ़ाता है. चित्र में (बाएं से दाएं): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (तस्वीर: Mosolf)
मोसोल्फ़: अवसंरचना की कमी और रेल पटरियों की विफलताएं लॉजिस्टिक्स के लिए बाधक हैं.
अंदर और भी है: Opel एक विशेष संस्करण के साथ Combo की बिक्री को बढ़ावा देना चाहता है. | फ़ोटो: Opel
Opel: Combo Tech हाई-टेक फीचर्स को एक साथ समेटता है - इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में भी
अपने चार्जिंग समाधानों के साथ Mosolf कंपनी में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को आगे बढ़ा रहा है। तस्वीर में (बाएं से दाएं): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (तस्वीर: Mosolf)
Mosolf: बुनियादी ढांचे में कमियाँ और रेल पटरियों की असफलताएं लॉजिस्टिक्स को धीमा कर रही हैं
Nufam 2025 के अपने कार्यक्रम के साथ ZF मुख्यतः ट्रेलर निर्माताओं पर नज़र रख रहा है। SUMS Service Suite उदाहरण के तौर पर एक बुद्धिमान और सुरक्षित प्रणाली है, जो UN/ECE R156 मानक के अनुरूप है और व्यावसायिक वाहन उद्योग के ट्रेलरों के सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए है। | छवि: ZF.
Nufam 2025 में ZF: कम उत्सर्जन और ट्रेलर निर्माताओं के लिए अधिक सुरक्षा
व्यावसायिक वाहनों के बेड़े के लिए भी यह टूल उपयुक्त है। | फोटो: M3E
M3E: नि:शुल्क टूल वाहन बेड़े में चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की योजना को सरल बनाता है
डिज़ाइनवर्क टेक्नोलॉजीज़ एजी की एकीकृत बफर बैटरियाँ के साथ प्रोटोटाइप ई-एलकेवी और मेगा चार्जर। (फोटो: डिज़ाइनवर्क टेक्नोलॉजीज़ एजी)
Designwerk: ई-ट्रक 1 मेगावॉट से अधिक पर चार्ज करता है – नई चार्जिंग क्षमता वास्तविक है
फोकस में: MAN Lion’s City 10 E के जीवन-चक्र आकलन। (तस्वीर: MAN Truck & Bus)
MAN इलेक्ट्रिक बसों के पर्यावरणीय प्रभावों पर अध्ययन प्रकाशित करता है.
KleanDrive का रीपॉवरिंग समाधान सबसे पहले ADL के Enviro400-डिज़ेल बसों में लागू किया जाएगा। अन्य मॉडलों का भी आना तय है। (फोटो: ADL)
इलेक्ट्रोमोबिलिटी: ADL डीज़ल बसों को इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित करता है
Designwerk Technologies AG की प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक ट्रक और मेगा चार्जर, जिनमें समाहित बफर बैटरियाँ हैं। (तस्वीर: Designwerk Technologies AG)
Designwerk: ई-ट्रक 1 मेगावॉट से अधिक की चार्जिंग पर है — दीर्घ दूरी के परिवहन में इसका प्रयोग यथार्थवादी है
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बूस्टर: डीज़ल से सस्ते और टिकाऊ होंगे जैसे Kia PV5 के नए मॉडल, जो हस्तशिल्प क्षेत्र में भी ई-मोबिलिटी में प्रवेश को आसान बनाएंगे। | फोटो: Kia
सर्वे: विद्यूतीकरण हस्तशिल्प व्यवसायों में केवल धीरे-धीरे पैर जमा रहा है
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बूस्टर: डीज़ल से सस्ते और टिकाऊ होंगे, Kia PV5 जैसी नई मॉडलें, जो हस्तशिल्प क्षेत्रों में भी ई-मोबिलिटी में प्रवेश को आसान बनाएंगी। | फोटो: Kia
MHC मोबिलिटी सर्वेक्षण: हस्तशिल्प उद्योग और ई-वाहनों – बुनियादी ढांचा विकास को सीमित करता है
चमकदार बना दिया गया: पिछले मॉडल की तुलना में दिखावट स्पष्ट रूप से परिष्कृत है. | फोटो: Harris
Maxus eDeliver 75: 250 किलोमीटर की रेंज और 4.6 टन लोड कैपेसिटी
बिजली से चल रहा: Ferronordic के सर्विस सपोर्ट के कारण Rightech ई-ट्रक यहां भी बिजली देगा। | फोटो: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: Ferronordic के साथ जर्मनी में सेवा सहयोग
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बूस्टर: डीज़ल से सस्ता और अधिक टिकाऊ नई मॉडलें Kia PV5 जैसी होनी चाहिए, जो हस्तशिल्प क्षेत्र में भी ई-मोबिलिटी में प्रवेश को आसान बनाएगी। | फ़ोटो: Kia
MHC Mobility-सर्वेक्षण: हस्तशिल्प क्षेत्र केवल धीरे-धीरे विद्युतीकृत हो रहा है
वास्तव में यह भी एक मिलियन-शॉर्टकट है: हाल ही में उन्होंने 1,5 मिलियनवाँ ID.-मॉडल मनाया। यह एक ID.7 था। | फोटो: VW
VW: ID-के संक्षेप से विदाई के पीछे क्या है
Chevrolet के अनुसार, 'सूक्ष्म' रूप से सुधारा गया Silverado EV एक चार्ज पर 1.059,2 मील तक पहुंच गया। | फोटो: Chevrolet
Chevrolet Silverado EV: 1,059 मील की रेंज रिकॉर्ड - अनौपचारिक
REWE डिलीवरी सेवा के लिए ई-स्प्रिंटर वाहन रास्ते में हैं। (तस्वीर: Mercedes-Benz)
सतत विकास रणनीति: REWE ई-स्प्रिंटर फ्लीट में निवेश कर रहा है
जीएम के ब्राइटड्रॉप प्रोग्राम इस समय थोड़ा रुका हुआ है—यहाँ Hyundai के साथ कुछ नया करने की योजना बन रही है। | फोटो: GM
Hyundai + GM: 2028 से कौन-से वाहन आएंगे?
विद्युत से संचालित उद्योग: हाल ही में लोड-समाधान विशेषज्ञ ने DHL के नूर्नबर्ग डिपो को लोडिंग तकनीक से लैस किया। | फोटो:
रणनीतिक विस्तार: ईलेक्सन बिक्री में लॉजिस्टिक-ज्ञान पर निर्भर है
बिजली से संचालित उद्योग: हाल ही में लोड समाधान विशेषज्ञ ने DHL के नूर्नबर्ग डिपो को चार्जिंग तकनीक से लैस किया। | तस्वीर:
Elexon: नई बिक्री टीम बेड़े के विद्युतिकरण को तेज़ी से आगे बढ़ाने के लिए प्रेरित करेगी
अच्छे से भरे हुए: कम से कम उद्घाटन के समय स्तंभ पूरी तरह से भरे हुए थे। | फ़ोटो: E.ON
जर्मन ग्रिड: E.ON ने Papenburg के पास HPC चार्ज पार्क लॉन्च किया — ट्रेलर-वाहनों के लिए भी
दरअसल यह भी एक मिलियन-शॉर्टफॉर्म है: हाल ही में 1.5 मिलियनवां ID.-मॉडल का जश्न मनाया गया। यह एक ID.7 था। | फोटो: VW
VW ID.-संक्षेप हटाता है: भविष्य की ई-गाड़ियाँ पारंपरिक नामों के साथ
SuperPanther और Steyr Automotive ने Steyr साइट पर SuperPanther ई-ट्रकों की असेंबली के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। | फ़ोटो: Steyr Automotive
नई साझेदारी: सुपरपैंथर स्टेयर के साथ ई-एलकेडब्ल्यू में प्रवेश करता है
एल-वॉल के साथ कोने से आ रहा है: ट्रांसपोर्टर को Transit Custom का नया विकल्प मिलता है ताकि लोडरूम की व्यवस्था को अधिक लचीला बनाने के लिए एल-विभाजन दीवार के साथ. | фото: VWN
VW Transporter: अब Kasten-Doka, L-Trennwand और Doka-Pritsche के रूप में
बिजली से संचालित कल्याण के लिए: मॉडेल की वर्षगांठ के अवसर पर फोर्ड 100 E-Transit का स्पॉन्सर करता है, जो एक साल के लिए गैर-लाभकारी संगठनों के लिए उपलब्ध होंगे। | फोटो: फोर्ड
Ford Transit के 60 साल: छह कल्याण संस्थाओं के लिए 100 इलेक्ट्रिक वैन
SuperPanther और Steyr Automotive ने Steyr स्थित साइट पर SuperPanther ई-एलकेवी की विधानसभा के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। | फोटो: Steyr Automotive
SuperPanther और Steyr Automotive ई-ट्रक उत्पादन के लिए सहयोग कर रहे हैं
MAN का ई-ट्रक अभी ब्रेंनर पास से गुज़रकर Raubling के Inntaler Autohof के Ladepark (चार्जिंग पार्क) पर पहुँच गया है. चित्र में (बाएं से दाएं): Christian Bernreiter, आवास, निर्माण और परिवहन के लिए बायरिशर राज्य मंत्री; Rene Zumtobel, टिरोल के परिवहन, पर्यावरण और प्राकृतिक संरक्षण के लिए राज्य मंत्री; Georg Dettendorfer, Dettendorfer स्पेडिशन के प्रबंध निदेशक; Dr. Frederik Zohm, MAN Truck and Bus में अनुसंधान और विकास के निदेशक मंडल के सदस्य. फोटो: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN ई-ट्रक: Dettendorfer के साथ ब्रेनर-रात्रि-यात्रा के लिए पायलट परियोजना
“सूक्ष्म रूप से अनुकूलित” Silverado EV ने एक चार्ज पर 1059,2 मील की दूरी तय की। | फोटो: Chevrolet
Chevrolet पिक-अप 'धोखाधड़ी से' ईवी-रिकॉर्ड: 1,700 किलोमीटर - एक चार्ज में
जीएम के ब्राइटड्रॉप प्रोग्राम अभी थोड़ा-सा रोक पर है - यहाँ ह्यूंडई के साथ कुछ नया योजना बनाई जा रही है। | फोटो: जीएम
Hyundai और GM संयुक्त वाहनों और एक ई-वैन की योजना बना रहे हैं.
Ford उत्पादन को पूरी तरह से नया बनाकर पुनः विकसित कर रहा है और केंटकी और मिशिगन में अरबों डॉलर निवेश कर रहा है। | फोटो: Ford
Ford: Assembly-Tree वैश्विक ईवी प्रतिस्पर्धा के जवाब के तौर पर
तीनों परीक्षण वाहनों (दो MB eActross 600, एक MAN eTGX) Metzger में परीक्षण संचालन के दौरान रेंज और ड्राइविंग आराम के साथ प्रभावशाली साबित हुए। | चित्र: Metzger
चार्जिंग पार्क, टेलीमैटिक्स, ई-एलकेडब्ल्यू: Metzger Logistik & Spedition हरित परिवहन में निवेश कर रहा है
चिकना बना दिया गया: पिछले मॉडल की तुलना में दिखावट स्पष्ट रूप से निखरी हुई है। | फोटो: Harris
Maxus eDeliver 75: इलेक्ट्रिक डिस्ट्रीब्यूशन वैन 250 किलोमीटर तक की रेंज और 4.6 टन पेलोड
पावर पर: Rightech ई-ट्रक Ferronordic के सेवा-समर्थन के कारण भी यहाँ बिजली देगा. | फोटो: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: जर्मनी में Ferronordic के जरिए आफ्टर-सेल्स सर्विस
Mercedes-Benz eActros 600 की सौंपने के समय: एंड्रे बिल्ज़, कैटेगरी मैनेजर ट्रक / ट्रेलर / स्वैप बॉडी, कॉर्पोरेट इंडायरेक्ट प्रोक्योरमेंट Dachser (बाईं ओर) और विनफ्रेड सोर्ग, Mercedes-Benz Neu-Ulm के कमर्शियल व्हीकल केंद्र के केंद्र प्रमुख. | फोटो: Myriam Mersy
Dachser दीर्घ दूरी के स्टुकगुट परिवहन को eActros 600 के साथ शुरू करता है
कल्याण के लिए बिजली से संचालित: मॉडल की वर्षगांठ के अवसर पर Ford ने 100 E-Transit को एक वर्ष के लिए स्पॉन्सर किया, जो गैर-लाभकारी संगठनों के लिए उपलब्ध रहेगा। | फोटो: Ford
ट्रांज़िट के 60 साल: फोर्ड छह कल्याणकारी संस्थाओं के लिए 100 इलेक्ट्रिक वैनें प्रदान कर रहा है
पैनामेरिका क्लैडिंग और व्हील आर्च लाइनर को पूरा करता है। | फोटो: VWN
VW Transporter Kasten-Doka, L-Trennwand और Doka-Pritsche के रूप में आता है।

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