कार्ल्सरुहे में सितंबर के अंत में होने वाले व्यावसायिक वाहनों के मेले में सप्लायर चुनी गई ट्रेलर तकनीकें प्रस्तुत करेगा. डिकार्बोनाइजेशन, चालक सुरक्षा और डिजिटल प्रणालियाँ प्रमुख फोकस में हैं.

Nufam 2025 के अपने कार्यक्रम के साथ ZF मुख्यतः ट्रेलर निर्माताओं पर नज़र रख रहा है। SUMS Service Suite उदाहरण के तौर पर एक बुद्धिमान और सुरक्षित प्रणाली है, जो UN/ECE R156 मानक के अनुरूप है और व्यावसायिक वाहन उद्योग के ट्रेलरों के सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए है। | छवि: ZF.
Nufam 2025 के अपने कार्यक्रम के साथ ZF मुख्यतः ट्रेलर निर्माताओं पर नज़र रख रहा है। SUMS Service Suite उदाहरण के तौर पर एक बुद्धिमान और सुरक्षित प्रणाली है, जो UN/ECE R156 मानक के अनुरूप है और व्यावसायिक वाहन उद्योग के ट्रेलरों के सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए है। | छवि: ZF.
2025-09-02

अपने कमर्शियल व्हीकल सॉल्यूशंस (CVS) विभाग के साथ फ्राइडरिकशाफ़ेन-स्थित सप्लायर और टेक्नोलॉजी समूह ZF Nutzfahrzeugsparte को Nutzfahrzeug-डिवीजन के रूप में कवर करता है। इस क्षेत्र में ट्रक, ट्रेलर, बस और हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए समाधान पेश किए जाते हैं। आगामी Nutzfahrzeugmesse Nufam, जो 26 से 28 सितंबर 2025 तक Karlsruhe में होगी, के अवसर पर कंपनी trailer निर्माताओं के लिए खास तौर पर उन उत्पादों पर ध्यान देगी जो Dekarbonisierung, Fahrsicherheit und Fahrwerk तथा digitalisierung से जुड़े हों। इनमें TrailTrax के लिए इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोग्राम और iEBS (intelligent electronic braking system) पोर्टफोलियो शामिल हैं। और नई SUMS Service Suite एक मॉड्यूलर सॉल्यूशन के रूप में सॉफ्टवेयर अपडेट के लिए भी ट्रेलर पर खास तौर पर तैयार किया गया है।

आपूर्ताकर्ता के अनुसार, ये नवाचार न सिर्फ उत्सर्जन कम करने में योगदान देंगे, बल्कि सड़क माल-परिवहन में भाग लेने वालों के लिए दक्षता, सुरक्षा और डिजिटलीकरण के लिहाज़ से भी प्रगति लायेंगे। प्रदर्शनी के अलावा निर्माताओं और फ्लोट-ग्राहकों के साथ चर्चा के सत्र ट्रेलर-थीम्स पर ZF स्टैंड के दौरे के लिए आमंत्रित करते हैं।

ZF के Trailer Solutions के उपाध्यक्ष Christiaan Verschueren के अनुसार, यह समूह जो 161.600 कर्मचारियों के साथ वैश्विक स्तर पर trailer निर्माता और फ्लोट ऑपरेटरों के लिए एक आदर्श भागीदार के रूप में उभरता है, जिसकी उद्योग में विशेष रूप से व्यापक

पेशकश है। यह विशेष रूप से इसलिए भी है क्योंकि कंपनी कई दशकों के अनुभव के साथ Getriebe, Bremsen और Lenkung के क्षेत्र में समर्थ है, जैसा कि वेबसाइट बताती है: „इसलिए हम जानते हैं कि यातायात सुरक्षा और चालक-सुख हमारी उद्योग में कितने महत्वपूर्ण हैं.“ इन बिंदुओं को सितंबर के मेले में उठाने और डिजिटलीकरण के साथ उनके तालमेल को प्रदर्शित करने का इरादा है। Verschueren:

„हमारी व्यापकTruck-Trailer-प्रवीणता के कारण हम साथ-साथ दिखाते हैं कि Zugfahrzeug और Trailer एक दूसरे के साथ कैसे क्रमबद्ध होते हैं। हमारी अनूठी तकनीक सुरक्षित, स्मार्ट, कुशल और सतत माल-परिवहन का समर्थन करती है.“

TrailTrax: ई-axle संयोजन के साथ डिकार्बोनाइज़ेशन

यद्यपि Sattelzugmaschinen अभी भी काफी कुशलता और CO2-घटित संचालन प्रदान करती हैं, ZF के अनुसार TrailTrax के साथ कंपनी ने दशकों पहले से अनुमानित कड़े नियमों से आगे निकलते हुए CO2-उत्सर्जन कम करने के लिए एक तरीका विकसित किया है: डीज़ल-ट्रक को एक इलेक्ट्रिक ड्राइव-आक्सेल और बैटरी सिस्टम से लैस करके एक सेटल-ऑफलिएगर को हाइब्रिड में बदला जा सकता है। ई-ट्रक पर इसका उपयोग करने पर यह प्रणाली रेंज बढ़ाने के लिए उपयुक्त होगी। यह पहले ही vor zwei Jahren zur letzten Nufam द्वारा trailer electrification के लिए प्रस्तुत प्रणाली थी और 2024 में IAA Transportation पर भी प्रस्तुत की गई थी और उसी वर्ष, जैसा कि रिपोर्ट किया

गया है, उसका वर्तमान नाम मिला।

आगामी Nufam में भी, वह समाधान जो 210 kW की अपनी E-Achse AxTrax 2, ट्रेलर का EBS और एक बैटरी-बॉक्स नियंत्रण के साथ, एक संयुक्त Auflieger प्रणाली के रूप में समाहित करेगा, एक उच्च-स्तर के हाईलाइट के रूप में दिखाई देगा। इस प्रणाली से उत्सर्जन को स्पष्ट रूप से कम किया जा सकता है:

„ग्राहक एक अतिरिक्त विद्युत-ड्राइव समर्थक के साथ ब्रेक ऊर्जा वापस पाने की सुविधा से लाभान्वित होते हैं। संयुक्त रूप से यह CO2-Reduktionen von bis zu 16 Prozent तक, plug-in समाधान के साथ 40 Prozent तक तक पहुँच सकता है.“

Führerschaft के लिए ट्रेलर निर्माताओं जैसे Kässbohrer और Krone को संदर्भ के तौर पर उद्धृत किया गया है ताकि विकास की सफलता दिख सके।

Elektronisch gesteuert noch sicherer Bremsen: iEBS

अपने स्मार्ट iEBS (intelligent Electronic Braking System) के साथ ZF एक Anhänger-Bremsplattform को „All-in-One-Lösung“ के रूप में पेश करना चाहता है, ताकि सभी प्रकार के ट्रेलरों की सुरक्षा और दक्षता बढ़ाई जा सके। यह ABS- और EBS प्रणालियों के संयोजन से प्राप्त होगा – तथा इसके अतिरिक्त नई कार्यात्मकताओं की संभावना भी है, जैसा कि कहा गया है। ग्लोबल ZF प्लेटफॉर्म for brakesystems for Anhänger (Intelligent Braking Platform) के भाग के तौर पर, यह समाधान मार्केट-आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न कॉन्फ़िगरेशनों में उपलब्ध किया जा सकता है:

अर्थात konventionelle और Luftfederungssysteme के लिए Basic-, Standard- तथा Premium-Ausführungen।

फायदे विशेषकर हल्के हैं: यह समाधान तेजी से इंस्टॉल हो सकता है, आसान मेंटेनेंस और रखरखाव के साथ trailer निर्माता-वर्कशॉप के लिए स्टोर करना भी सरल होगा—“जो फ़्लीट की परिचालन दक्षता और Betriebszeit बढ़ाता है“।

উल्लेखित Zusatzfunktionen – über 40 – में उदाहरण के तौर पर Trailerbremssystem, Sensorik और elektronischen Fahrwerkregelprogrammen का एकीकरण शामिल है। यह सब सुरक्षा और ट्रक-ट्रेलर-गट के सड़क-यातायात और दैनिक परिवहन के लिए आराम और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए है।

Schneller updaten mit SUMS

Trailer Hersteller को भी SUMS (Software-Update-Management System) के साथ नई समाधान के रूप में लक्षित किया गया है। नया डिजिटלי समाधान एक व्यापक toolkit के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो trailer-निर्माताओं को ऑटोमोटिव उद्योग में सॉफ्टवेयर अपडेट के अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करना आसान बनाता है। UNECE R156 विनियमन को आधार बनाया गया है, जिसके जरिए निर्माताओं को वाहन के पूरे जीवन-चक्र के दौरान functional और Cyber-sicherheit सुनिश्चित करने के लिए अपने उत्पादों में SUMS को लागू करना अनिवार्य किया गया है। „ZF SUMS Service Suite trailer-निर्माताओं को इन आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम बनाती है और साथ ही निर्माता-के लिए एक व्यापक End-to-End सपोर्ट-Toolkit भी प्रदान करती है“, प्रदाता ने आश्वासन दिया।

ZF Nufam में, 25. से 28. सितंबर 2025, Halle 1,