फ्रेडरिक मर्ज़ (CDU) ने आज VDA की अध्यक्ष हिल्देगार्ड मुलर, बायरns के मुख्यमंत्री Markus Söder और म्यूनिख के महापौर Dieter Reiter के साथ मिलकर म्यूनिख में IAA Mobility के तीसरे संस्करण का आधिकारिक उद्घाटन किया। 37 देशों के 748 प्रदर्शकों, 57 प्रतिशत के रिकॉर्ड अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के हिस्से, 500 से अधिक वक्ताओं तथा 350 से अधिक विश्व-प्रथम प्रस्तुतियों और नवोद्यों से IAA Mobility की वैश्विक प्रासंगिकता और प्रभावशीलता पर बल दिया गया। उद्घाटन के अवसर पर यह भी घोषणा की गई कि मेला इसार के किनारे तीन और संस्करणों के लिए भी वहाँ ही बना रहेगा, और अनुबंध शीघ्र हस्ताक्षर किए जाएंगे।
„डायनेमिक, आर्थिक और राजनीतिक चुनौतियों के समय में हमारी उद्योग IAA Mobility पर प्रभावशाली ढंग से दिखाती है कि वह कितना सक्षम है: विश्व-नवीनताओं, नवाचार-शक्ति और दृढ़ संकल्प के साथ कंपनियाँ अपनी प्रदर्शन-शक्ति और जलवायु-निरपेक्ष एवं डिजिटल Mobility के भविष्य को सक्रिय रूप से आकार देने के लिए तैयार हैं। IAA Mobility इस शक्ति की शोकेस-विंडो है — साहस, एकजुटता और परिवर्तन को सफलतापूर्वक निभाने की ताकत का संकेत। हम बातें नहीं करते, हम आकार देते हैं। हम दिखाते हैं कि जर्मन ऑटोमोटिव उद्योग चुनौतियों का सामना कर रहा है और Mobility-समाधान विश्व स्तर पर निर्यात कर रहा है,“ कहते हैं हिल्देगार्ड मुलर, ऑटोमोबाइल उद्योग संघ (VDA) की अध्यक्ष।
इसके साथ, उन्होंने/parकृत रूप से Paris Klimazielen से जुड़ी VDA की प्रतिबद्धता को भी दोहराया। उद्योग ने चुनौती को स्वीकार किया है, जर्मन ऑटोमोबाइल उद्योग की कंपनियों ने अपने काम किए हैं, निवेश किया है और नवाचार बताए हैं। मुलर घरेलू निर्माताओं को विश्व स्तर पर भविष्य की तकनीकों में अग्रणी स्थिति में देखते हैं और यह भी कहती हैं: “हम नवाचार
के नेता हैं, हम ई- Mobility के यूरोप-चैंपियन हैं, हम समृद्धि एवं वृद्धि-गति के moteurs हैं।” परोक्ष रूप से उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि दुनिया स्थान-स्थल और प्रतिस्पर्धात्मकता के संदर्भ में एक Wettlauf लगा रही है, जबकि यूरोप और जर्मनी Zukunftsfähigen Rahmenbedingungen पर कम काम कर रहे हैं।
„यदि यहाँ ऑटो-उद्योग भविष्य में भी समृद्धि, वृद्धि, रोजगार — लोगों के लिए और पर्यावरण के लिए — की एक सफल कहानी बनना चाहता है, तो बर्लिन और ब्रुसेल्स की राजनीति को अब आखिरकार कदम उठाने होंगे,“ उन्होंने नीति के लिए जिम्मेदारी राजनीति को सौंप दी।
विशेषकर Müller ने प्रतिस्पर्धात्मकता के कई रैंकिंगों में Standort Deutschland को पुनः शीर्ष पर लाने की स्पष्ट मांग की। अत्यधिक नियमन के सिद्धांत को अंततः दूर कर देना चाहिए, साथ ही प्रतिबंधों और तकनीकी विकल्पों पर एकतरफा निर्भरता को अपनाने के प्रयासों पर रोक लगानी चाहिए:
„Flexibilisierung und technologische Handlungsoptionen sind zwingend notwendig. Wer die Realitäten nicht analysiert und entsprechend flexibel agiert, wird mit seinen Zielen scheitern“, कहती हैं Müller।
Berlin और ब्रुसेल्स में आवश्यक सुधारों को देखते हुए उन्होंने आगे कहा कि “सस्ते ऊर्जा मूल्य, एक प्रतिस्पर्धी कर- और शुल्क-प्रणाली, bureaucracy में भारी कमी तथा व्यापार समझौतों के Abschluss पर अधिकतम जोर, साथ ही कच्चे पदार्थों और ऊर्जा साझेदारी अब राजनीतिक प्राथमिकता होनी चाहिए”।
Merz, Söder और Reiter द्वारा IAA Mobility का राजनीतिक उद्घाटन
फ्रेडरिक मर्ज़ (CDU) ने अपनी भाषण में स्पष्ट किया कि दुनिया अब Ver- नहीं बल्कि प्रशंसा के साथ Deutschland को देखे और इसके लिए IAA भी एक मंच प्रदान करे, क्योंकि यह “जर्मन ऑटोमोबाइल और सप्लायर उद्योग की नवाचार-शक्ति का विश्व-स्तर पर प्रभावशाली दृश्य” देता है। बड़े निर्माताओं और गिनती नहीं होने वाले
सप्लायरों के घने नेटवर्क के साथ Deutschland के पास भविष्य में भी ऑटो-देश नंबर 1 बने रहने की सबसे अच्छी स्थितियाँ हैं, ऐसा मर्ज़ मानते हैं। उन्होंने साथ ही अगले कुछ हफ्तों में चांसलर-आफिस में एक और ऑटो-गिपफेल की घोषणा की, जो आने वाले हफ्तों में होना है।
वह परिवर्तन को चलन बनाकर उसे पीछे से नहीं भागना चाहते और Transformation के अवसरों को बनाना चाहते हैं। लक्ष्य यह भी है कि Batteriezellfertigung (बैटरिज़-सेल निर्माण) Deutschland में औद्योगिक और बड़े पैमाने पर हो। वे ई- Mobility पर चिपके रहने के बजाय यूरोप में अधिक लचीलापन चाहते हैं। Merz ने तकनीकी-खुली समाधानों के माध्यम से जलवायु संरक्षण erreichen करने की बात कही, बिना किसी ठोस समाधान की प्रस्तुति दिए। उनका उद्देश्य यह भी है कि Deutschland automated driving का Leitmarkt बने, वे कहते हैं कि यहां तकनीकी रूप से वह अग्रणी हैं। वे देखते हैं कि Seltenen Erden (पारदर्शी दुर्लभ मुद्रित) और kritischen Rohstoffen जैसे प्रमुख तत्वों की E-Mobilität को China के कारण – “उच्च चिंता” के साथ – सीमित करना देखा जा सकता है। उन्हें यहां अधिक आत्मनिर्भरता विकसित करनी चाहिए।
Ambivalent: E-Mobilität fördern, Verbrennerausstieg verschieben
प्रधानमंत्री Markus Söder (CSU) ने कहा: “Auto is coming home!” IAA Mobility और Bayern को एकदम उपयुक्त मैच करार दिया। उनके अनुसार Deutschland को फिर से Auto के लिए स्पष्ट प्रतिबद्धता चाहिए। यह अर्थव्यवस्था की केंद्रीय जीवनरेखा है। “EU के Verbrenner-Verbot के रोक को रोकना, इलेक्ट्रो- mobility और autonomous driving के लिए टेक्नोलॉजी-शब, और Industriestrompreise कम करना और Ladeinfrastruktur का विस्तार करना चाहिए,” Söder ने एक बार फिर मांग की। IAA जर्मन ऑटो उद्योग की विश्व-में शोकेस है और इसे एक संकेत देना चाहिए: “Deutschland is hungry
for Auto और Deutschland एक भविष्य का Automarkt है।”
मेस München के Aufsichts-ratsvorsitzender, Dieter Reiter (SPD) ने जोड़ा कि München परंपरा एवं नवाचार को जोड़ता है — और यही IAA Mobility दिखाती है। Mobility हमारी समय की एक केंद्रीय चुनौती है। इस मेले के साथ एक मजबूत संकेत दिया गया है एक स्थायी, बुद्धिमान और सभी के लिए सुलभ भविष्य की मोबिलिटी के लिए, Reiter कहते हैं।
Messe mit hohem China-Anteil
IAA Mobility 2025 एक रिकॉर्ड 57 प्रतिशत विदेशी प्रदर्शकों के साथ पहले से अधिक अंतरराष्ट्रीय है, और यह तथ्य कि 40 प्रतिशत से अधिक प्रदर्शक पहली बार भाग ले रहे हैं, उनकी वैश्विक आकर्षकता और भविष्य-सक्षमता को उजागर करते हैं, आयोजक VDA के अनुसार। 37 देशों के प्रदर्शक मॉनाख में अपनी मोबिलिटी-उत्पादन प्रस्तुत करते हैं। चीन (116 प्रदर्शक), दक्षिण कोरिया (58), ऑस्ट्रिया (24), इटली (24) और अमेरिका (24) के Unternehmen विशेष रूप से अधिक प्रतिनिधित्व करते हैं। लगभग 3500 akkreditierte जर्नलिस्ट 37 देशों से IAA की वैश्विक प्रासंगिकता को रेखाक shading करते हैं।
प्रदर्शक अवधारणा को बढ़ते उत्साह के साथ स्वीकार कर रहे हैं। Open Space की लोकप्रियता बढ़ रही है और यह एक केंद्रीय Publikumsmagnet के रूप में पिछले वर्ष की तुलना में एक चौथाई से अधिक बढ़ गया है। मेले के परिसर में प्रदर्शकों के लिए अधिक हॉल उपयोग किए गए हैं 2023 की तुलना में। Experience-Konzept – यानी भविष्य की इतनी अधिक Mobility को आजमाने और अनुभव करने – को भी सफलता के रूप में देखा गया है। Besucher के लिए इंटरैक्टिव अनुभव को मजबूत किया गया है, Testfahrten के एक बड़े प्रस्ताव के साथ, जो भविष्य की Vehicles को 27 प्रतिशत वृद्धि के साथ सीधे अनुभव कराने को
