29 अगस्त 2025 से प्रभावी होते हुए संयुक्त राज्य अमेरिका यूरोप से आयातित वस्तुओं के लिए नए कस्टम नियम लागू करेगा। आधार है कार्यकारी आदेश „Suspending Duty-Free De Minimis Treatment for all Countries“. यह पहले से लागू मुक्त सीमा को 800 अमेरिकी डॉलर तक बढ़ा देता है और सभी आयातों को – कुछ विशिष्ट निजी उपहार भेजों के अपवाद के साथ – कस्टम शुल्क के दायरे में ला देता है।
डाक-वितरण में प्रतिबंध
इस कारण Deutsche Post और DHL Paket ने 22 अगस्त से अमेरिका के लिए व्यवसायिक-ग्राहक पैकेज और Warenpost International पर स्वीकार-निषेध (Annahmestopp) लागू कर दिया है। प्रभावित होंगे व्यावसायिक प्रेषण तथा 100 अमेरिकी डॉलर से अधिक मूल्य के पोस्ट-प्रेषण। अपनी प्रेस रिलीज में कंपनी शुल्क-लागत, अतिरिक्त डेटा रिकॉर्ड और यूएस कस्टम अधिकारियों को जानकारी भेजने के बारे में अस्पष्ट प्रश्नों का उल्लेख करती है।
इन प्रतिबंधों से निजी व्यक्तियों द्वारा निजी व्यक्तियों को भेजी जाने वाली 100 अमेरिकी डॉलर तक की वस्तुएँ, यदि वे केवल उपहार हों और उपहार
के रूप में चिह्नित हों, अपवाद रहेंगी। दस्तावेज़ प्रेषण अभी भी संभव है। DHL Express के माध्यम से परिवहन के लिए भी वही लागू है, जो अधिक कड़ी वाणिज्यिक कस्टम क्लियरेंस के आधार पर होता है।
व्यावसायिक कस्टम क्लियरेंस एक वैकल्पिक विकल्प के रूप में
DHL Express संयुक्त राज्य अमेरिका में कस्टम एजेंट की भूमिका निभाएगा। सभी माल, 100 USD से कम हों या न हों, अब से कस्टम क्लियरेंस के अधीन होंगे। यूरोपीय संघ से आने वाले उत्पादों पर 15 प्रतिशत कस्टम दर लागू होगी, कुछ वर्गों के लिए उच्च दरें भी हो सकती हैं। किस पक्ष को शुल्क वहन करना है, वह अंतरराष्ट्रीय वितरण शर्तों के अनुसार तय होगा।
डायचे पोस्ट ने जोर देकर कहा है कि Weltpostvertrag के आधार पर डाक कस्टम क्लियरेंस प्रक्रिया पहले सरल और सस्ती थी। अब से व्यावसायिक प्रेषण के लिए यह सुविधा समाप्त हो जाएगी।
EU-US Handelsklärung के माध्यम से राजनीतिक ढांचा
21 अगस्त 2025 को यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने व्यापार
और निवेश के बारे में एक संयुक्त घोषणा प्रस्तुत की। यह घोषणा पार-आटलांटिक माल-आदान-प्रदान के लिए भविष्य के ढांचे को स्पष्ट करती है। यह बताती है कि यू.एस. अधिकांश EU-उत्पादों के लिए अधिकतम 15 प्रतिशत कस्टम शुल्क लगाएंगे। कुछ उत्पाद समूहों के लिए, जिनमें विमान के पुर्जे, जनरिक फार्मास्यूटिकल्स और पूर्व-उत्पाद, 1 सितम्बर 2025 से केवल सामान्य MFN शुल्क मान्य होंगे।
वाहनों और वाहन पुर्जों के लिए 15 प्रतिशत नियम तब लागू होगा जब EU संबंधित कस्टम-घटाने की प्रक्रियाएं शुरू करे। साथ ही Section-232 शुल्कों को अधिकतम 15 प्रतिशत तक सीमित बनाए रखने की योजना है, यदि EU अपनी नियमावली पारित करे।
वस्तु विनिमय के लिए перспективाएं
साझी घोषणा गैर-शुल्क व्यापार बाधाओं के घटाने की भी घोषणा करती है। इनमें मानकों की पारस्परिक मान्यता, अनुरूपता परीक्षाओं में अधिक नजदीकी सहयोग, और कृषि क्षेत्र के लिए प्रमाणन को सरल बनाना शामिल है। डिजिटल व्यापार में भी दोनों पक्ष शुल्क टालना चाहते हैं।
साथ ही EU 2028 तक यूएस से 750 अरब अमेरिकी डॉलर
मूल्य की ऊर्जा आपूर्ति लेने के लिए प्रतिबद्ध है, जिसमें तरल प्राकृतिक गैस, तेल और परमाणु ऊर्जा शामिल हैं। इसके अलावा वे US-AI-Chips में कम-से-कम 40 अरब डॉलर निवेश करना चाहती हैं। EU के कंपनियाँ 2028 तक संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल मिलाकर 600 अरब डॉलर के रणनीतिक निवेश करना चाहती हैं।
लॉजिस्टिक कंपनियों पर प्रभाव
स्पेडीटेयरों और लॉजिस्टिक-सेवा प्रदाताओं के लिए नए अमेरिकी नियमों और EU-US व्यापार ढांचे का संयोजन एक मौलिक बदले का संकेत है। अब तक डाक के जरिए संयुक्त राज्य अमेरिका तक वस्तु-भेजन का सामान्य मार्ग अस्थायी रूप से अवरुद्ध है। व्यवसायिक ग्राहकों के लिए केवल वाणिज्यिक कस्टम क्लियरेंस ही बचा है, जिससे लागत बढ़ेगी, दस्तावेज़ीकरण अधिक होगा और नियंत्रण कड़े होंगे।
साथ ही ब्रुसेल्स और वॉशिंगटन के बीच राजनीतिक समझौता एक मध्य-कालीन दृष्टिकोण खोलता है ताकि शुल्क दरें सीमित हों और व्यापार बाधाओं को घटाया जा सके। यह अभी स्पष्ट नहीं है कि डाक-उत्पाद कंपनियाँ संयुक्त राज्य अमेरिका में सामान्य वस्तु-भेजन को कब और कैसे फिर से
