A Goodyear gumiabroncsgyártó bemutatja a Kmax Gen-3-at, és ezzel a Kmax teherautó-abroncs-sorozatot egy új szintre kívánja emelni. Azt mondják, hogy továbbra is a kiemelkedő futásteljesítményre összpontosítanak, miközben javított tapadást ígérnek.
Az elődeihez képest az új Range akár 13 százalékkal javított gördülési ellenállást kínál, és legalább 40 százaléka fenntartható anyagokból készül.
A cél: a teljes tulajdonosi költség csökkentése és a működési költségek mérséklése. A Goodyear becslése szerint egy járműre akár évi 1 236 euró üzemanyag-megtakarítás is lehetséges.
A gördülési ellenállás csökkentéséhez a futófelület keverékének és a gumiabroncs tervezésének továbbfejlesztése járulhat hozzá. A Kmax Gen-3 a megadott
adatok szerint a Kmax-paletta legmagasabb futásteljesítményt és teljesítményt kínál.
A hosszú távú, regionális közlekedésre és a városi használatra
Az új sorozat kínálata tartalmazza a Kmax S Gen-3-at a kormánytengelyre, a Kmax D Gen-3-at a hajtott tengelyre és a Kmax T Gen-3-at a póttengelyre.
Az egész termékcsalád abroncsai rendkívüli futásteljesítményre vannak tervezve. A csökkentett gördülési ellenállásnak köszönhetően nő az energiahatékonyság a korábbi termékekhez képest. Az abroncsok hosszú távú fuvarozási flottákra, regionális forgalomra és városi alkalmazásra egyaránt alkalmasak.
„Az innovatív futófelület-keverékek kombinációja, az elektromos hajtásokhoz való alkalmasság és a digitális visszakövethetőség révén flottáink ügyfelei az új sorozattal
tovább csökkenthetik működési költségeiket, ugyanakkor fenntarthatóbb szállítási megoldásokat is kidolgozhatnak” – mondta Xavier Fraipont, a Goodyear EMEA kereskedelmi PBU igazgatója.
Ecoready és RFID
Az új generáció kínálja a úgynevezett Ecoready-technológiát: olyan abroncsok, amelyek több mint 40 százalékban fenntartható anyagokból készülnek, a megfelelő logóval vannak ellátva. A Kmax Gen-3 abroncsok a megadott adatok szerint rizshéj hamujából származó szilíka (RHAS) tartalmaznak.
Ezenfelül a beépített RFID-chipek lehetővé teszik a gumi pontos digitális azonosítását, és megkönnyítik a flottán belüli gumiabroncs-kezelő és nyomkövető rendszerekbe történő integrációt.
A dízel-, hibrid- és elektromos járművek számára
Az új termékcsalád kormány- és hajtó tengelyére
szánt abroncsai teljes-szilíka futófelület-keverékkel rendelkeznek, amely növeli a kopásállóságot, az alacsonyabb üzemelési hőmérsékleteket és a hosszabb élettartamot. A gördülési ellenállás csökkentésével az üzemanyag-fogyasztás csökkenhet, állítja a gyártó.
Emellett a gumik dízel-, hibrid- és elektromos járművek használatára lettek tervezve. A futófelület teherbírását és stabilitását növelték, hogy megfeleljenek a plusz súly és a forgatónyomaték igényeinek az elektromos járművek esetében. A csökkentett gördülési ellenállás pedig hosszabb akkumulátor-üzemidőt tesz lehetővé.
„Meggyőző futásteljesítménye és akár 13 százalékkal magasabb gördülési ellenállása mérhető üzemanyag-megtakarításokat eredményez a flották számára, és lehetővé teszi a CO₂-kibocsátás csökkentését” – mondja Maciej Szymański, a Goodyear EMEA kereskedelmi
