Az autóipari beszállító Continental egyre inkább olyan gumiabroncsokra támaszkodik, amelyeket újrahasznosított vagy megújuló forrásokból állítanak elő. Ezek közé az alapanyagok közé tartozik elsősorban kaucsuk és a körforgásban lévő gyanták. Ezek a gumiabroncs-gyártás egyik legfontosabb anyagai közé tartoznak, és gyakran meghatározzák a minőségüket. 2030-ig a fenntartható abroncsgyártás arányát 26 százalékról legalább 40
százalékra kell növelni.
Continental szerint a környezetbarát alapanyagokból származó szintetikus kaucsuk döntő fontosságú a fenntartható gumiabroncsgyártáshoz. Ez az anyag a közúti mobilitás egyik legfontosabb összetevője.
A modern nagy teljesítményű gumiabroncsokban ez a teljes tömeg akár 40 százalékát is kiteszi.
A szintetikus kaucsuk elsősorban a fékezés és a gördülési ellenállás terén nyújtott
jó teljesítménye miatt használják. A szintetikus kaucsuk egyre nagyobb arányban megújuló és újrahasznosított alapanyagokból fog állni. Példaként használt étolajat vagy a használt gumiabroncsok újrahasznosításából származó piróziós olajat említenek. A körforgásos gyanták és a növényi- vagy étolaj-alapú egyéb adalékanyagok is a kaucsuk további feldolgozásakor kerülnek felhasználásra.A körforgásos gazdaságba beépült gyantáknak nevezik azokat
a gyantákat, amelyek biológiai vagy újrahasznosított forrásokból származnak, és beépülnek a körforgásos gazdaságba.
Lépésről lépésre minden alapanyag fenntarthatóbb forrásokból kell származzon. A hagyományos természetes kaucsuktól a vállalat azonban nem szeretne teljesen megválni. A magas ütésállóság és tartósság a gyártó szerint még nem állítható elő mesterségesen. Ezért a gumiabroncsok futófelületeit továbbra is
