Държавното строително управление във Фрайзинг изследва с пилотна инсталация на държавния път 2584 как пътните настилки могат да допринесат за производството на слънчева енергия.

Новата конструкция обхваща всички пътни ленти и свързва транспортната инфраструктура с производството на енергия. | Снимка: Winszczyk/StMB
Новата конструкция обхваща всички пътни ленти и свързва транспортната инфраструктура с производството на енергия. | Снимка: Winszczyk/StMB
2025-08-26

На държавния път 2584, при възел Hallbergmoos, западно от Мюнхенското летище, Държавното строително управление Фрайзинг е изградило соларен навес. Обектът е официално въведен в експлоатация на 25 август 2025 г. от министър-председателя на Бавария Маркус Сьодер и министъра на транспорта Кристиан Бернрайтер, според данните на строителното управление.

Технически характеристики

Навесът обхваща дължина от 35 метра и покрива всички пътни ленти. На покрива са монтирани около 1 100 квадратни

метра соларни модули, допълнени от още 135 квадратни метра на южната фасада. Според данните на строителното управление инсталираната мощност е близо 210 киловат-пик. Модулите са изработени от прозрачно стъкло, за да не се създава у участниците в движението впечатление за тунел.

Енергийно производство и използване

Обектът според данните на Държавното строително управление Фрайзинг трябва да произвежда годишно около 210 000 киловатчаса електрическа енергия. Това може да покрие средното

годишно потребление на около 70 домакинства. Освен това се постига спестяване на повече от 115 тона въглероден диоксид годишно. Произведената електроенергия според данните на строителното управление се включва както в мрежата на градските електроразпределителни дружества Фрайзинг, така и директно се използва за аварийни повикващи колони, устройства за измерване на трафика и системи за управление на пътя.

Разходи и срокове за изграждане

Строителството на фотовалент навеса започна през септември

2024 г. и изискваше инвестиции около 4,2 милиона евро. Мерката беше изпълнена изцяло от Държавното строително управление Фрайзинг.

Цел на проекта

С пилотния проект Държавното строително управление Фрайзинг цели според собствените си данни да натрупа технически, икономически и дизайнерски опит при използването на пътни площи за производство на слънчева енергия. Резултатите трябва да послужат като основа за бъдещи проекти и да подпомогнат изпълнението на Баварската програма за климатична