От 29 август 2025 г. Съединените американски щати въвеждат нови митнически разпоредби за стоки от Европа. Основата е изпълнителният указ „Suspending Duty-Free De Minimis Treatment for all Countries“. Той повишава досегашния праг за безмитен внос до 800 щатски долара и задължава всички вносове – с изключение на определени частни подаръчни пратки – да преминат митнически контрол.
Ограничения в пощенските доставки
По тази причина Deutsche Post и DHL Paket вече от 22 август са наложили прекъсване на приемането за бизнес клиентски пакети и Warenpost International към САЩ. Засегнати са търговски изпращания, както и пощенски пратки със стойност на стоките над 100 щатски долара. В своето прессъобщение компанията посочва неясни въпроси относно събираемостта на таксите, допълнителните данни и предаването им на американските митнически власти.
От ограниченията са изключени пратки между частни лица и частни лица с стойност до 100 щатски долара, ако съдържат изключително
подаръци и са обозначени като подарък. Изпращането на документи остава възможно. Същото важи и за транспортирането чрез DHL Express, което обаче се извършва на основата на по-строгото търговско митническо оформяне.
Комерсиално митническо оформяне като алтернатива
DHL Express поема ролята на митнически агент в САЩ. Всички стоки, дори такива под 100 USD, в бъдеще ще подлежат на митническо оформяне. За продукти от Европейския съюз се прилага митна ставка от 15 процента, като определени групи стоки може да са под по-високи тарифи. Коя страна ще носи таксите зависи от договорените международни условия за доставка.
Deutsche Post подчертава, че досегашният пощенски митнически процес по Световния пощенски договор е бил по-лесен и по-изгоден. В бъдеще за комерсиални пратки тази възможност отпада.
Политическа рамка чрез декларацията за търговия ЕС-САЩ
На 21 август 2025 г. Европейският съюз и Съединените щати представиха обща декларация за търговия и инвестиции. Тази
декларация конкретизира бъдещите рамкови условия за трансатлантическия стоков оборот. Тя предвижда между другото САЩ да прилагат за повечето продукти на ЕС максимална митна ставка от 15 процента. За определени групи продукти, включително части за самолети, генерични фармацевтични препарати и полуготови продукти, от 1 септември 2025 г. важат само стандартните MFN ставки.
За превозни средства и части за превозни средства правилото за 15 процента влиза в сила, веднага щом ЕС започне съответните процедури по намаляване на митата. Освен това приложението на мита по Section-232 трябва да бъде ограничено до максимум 15 процента, ако ЕС приеме свои регулации.
Перспективи за стоковия обмен
Общото изявление обявява още намаляване на нетарифни пречки за търговия. Това включва взаимно признаване на стандарти, по-тясно сътрудничество при проверките за съответствие и опростени сертификати в аграрния сектор. И в дигиталната търговия двете страни искат да избягват мита.
Паралелно ЕС се ангажира
да поеме енергийни доставки от САЩ на стойност 750 милиарда щатски долара до 2028 г., включително втечнен газ, нефт и ядрена енергия. Освен това той възнамерява да инвестира поне 40 милиарда щатски долара в американски AI чипове. Европейските компании искат до 2028 г. да направят стратегически инвестиции в САЩ на обща стойност 600 милиарда щатски долара.
Auswirkungen auf Logistikunternehmen
За транспортни фирми и логистични оператори комбинацията от новите американски регулации и рамката за търговия ЕС–САЩ означава фундаментална промяна. Досегашният обичаен път чрез пощенския товарен превоз към САЩ е блокиран за момента. За бизнес клиентите остава единствено комерсиалното митническо оформяне, което носи по-високи разходи, по-обширна документация и по-строги проверки.
В същото време политическото сближаване между Брюксел и Вашингтон открива средносрочна перспектива за ограничаване на митата и премахване на търговските пречки. Дали и кога пощенските компании ще възстановят редовния товарообмен към САЩ, все още