Моделите камиони Volvo FH и Volvo FH Aero ще могат да се поръчват от септември 2025 г. с новаторска функция старт-стоп. Системата може да изключи двигателя при спускане по наклон. Това трябва да намали както разхода на гориво, така и CO2 емисиите, и да намали експлоатационните разходи. След въвеждането на Aero кабината за Volvo FH Aero през 2024 г., това е
следващата стъпка на Volvo Trucks към намаляване на негативното въздействие върху климата от техните превозни средства.
Функцията старт-стоп използва технологиите I-Roll и I-See на Volvo Trucks.
Функцията старт-стоп е разработена вътрешно във Volvo и се основава на технологиите I-Roll и I-See на Volvo Trucks. Постоянният мониторинг на пътните данни и информацията за наклона на пътя позволява на функцията старт-стоп да разпознава
пътища с наклони и временно да изключва двигателя. По време на свободен ход не се изразходва гориво и не се образуват CO2 емисии.
Функцията старт-стоп хармонира със системата I-Roll и може, в зависимост от външни влияния като околната температура и топография, да намали още повече разхода на гориво. За да активирате функцията старт-стоп, съответното превозно средство трябва да се движи най-малко
60 км/ч.
Ян Хелмгрен, ръководител на продуктовото управление във Volvo Trucks, посочва, че те ще продължат да залагат на иновации в своите двигатели с вътрешно горене, за да намалят въздействието върху околната среда. Volvo FH Aero спечели тази година наградата Green Truck 2025.
Към стратегията за декарбонизация на Volvo спадат както възобновяемите горива, които задвижват техните двигатели с вътрешно горене, така
