ACE Auto Club Europa съветва да се внимава и между другото предупреждава за мазни филми, предизвикани от трактори, образуващи се от влажна почва и растителни остатъци по пътното платно.

По време на жътвата през септември и октомври на пътя трябва най-вече да не се изпреварват тракторите и машините за прибиране на реколтата. Освен това трябва да се внимава при замърсена пътна настилка. Снимка: Pixabay
По време на жътвата през септември и октомври на пътя трябва най-вече да не се изпреварват тракторите и машините за прибиране на реколтата. Освен това трябва да се внимава при замърсена пътна настилка. Снимка: Pixabay
2025-09-10

Сезонът на прибиране на реколтата е в пълен ход и това означава не само висок темп на работа по полята, но според ACE Auto Club Europa и повишен риск от пътни злополуки по пътищата в селските райони.

Фермерски лед: опасност от подхлъзване заради остатъци от прибиране

По този начин пътят може да стане хлъзгав през късното лято и есента. Защото след жътвата селскостопанските превозни средства на пътя могат да паднат земя и остатъци от прибиране от плуг или накълцвач, или да се отделят от грубия протектор на гумите. Когато тези остатъци са влажни върху асфалта поради дъжд или мъгла, може да се образува така нареченото „фермерски лед“, защото земните и глинестите бучки образуват при влажност мазен филм. Това удължава спирачните разстояния и рискът от подхлъзване се увеличава, според ACE.

Daher empfiehlt der Auto Club Europa, Feldarbeiten als Warnsignal zu werten und besonders vorsichtig zu fahren. Zwar seien Landwirte dazu verpflichtet, Straßen, die sie verschmutzt hätten, so schnell wie möglich zu reinigen und bis zur Reinigung die verschmutzten Stellen zu kennzeichnen. Komme es aufgrund der Verschmutzung zu einem Unfall, könnten sie ansonsten haftbar gemacht werden.

Затова Auto Club Europa препоръчва полевите работи да се

приемат като предупредителен сигнал и да се кара особено внимателно. Въпреки това земеделците са длъжни да почистят колкото се може по-бързо пътищата, които са замърсили, а до почистването да обозначават замърсените участъци. Ако поради замърсяването настъпи злополука, те могат да бъдат държани отговорни.

In der Praxis sei die Straßenreinigung gerade in der Erntehochsaison allerdings oft schwer umsetzbar, sodass eine Reinigung häufig erst nach der Ernte erfolge. Warnschilder sollten also ernst genommen werden. Und um in Erntegebieten sicher unterwegs zu sein, sollte immer in der Nähe von Feldwegen vorsorglich die Geschwindigkeit reduziert und der Sicherheitsabstand vergrößert werden. Dies gelte insbesondere bei sichtbar verschmutzten Straßen und feuchter Witterung.

На практика почистването на пътищата, особено през сезона на жътвата, често е трудно изпълнимо, така че почистването често се извършва едва след реколтата. Предупредителните знаци трябва да се приемат сериозно. И за да се движите безопасно в зоните за прибиране, винаги в близост до полеви пътища трябва да се намали скоростта предварително и да се увеличи безопасното разстояние. Това важи особено за видимо замърсени пътища и влажни условия.

Hopfenspikes: Reifenschäden möglich

Hopfenspikes: възможни повреди по гумите

Особено Hopfenената реколта, която обикновено продължава до средата на септември, според

ACE се изисква специално внимание, защото при раздробяването на хмеловите лози се образуват така наречените „Hopfenspikes“. Това са къси, обикновено дълги до два сантиметра метални парчета. Ако след това смляното съдържание се транспортира, може да се случи да паднат върху асфалта. Тези незабележими метални парчета могат да пробият гумите, да ги повредят и по този начин да причинят повреди или злополуки.

Най-голямото непрекъснато поле за отглеждане на хмел се намира в Халертау в Бавария. Там трябва особено да се внимава за остатъци от прибиране по пътя и редовно да се проверяват гумите, съветва автоклубът.

Traktoren und Erntemaschinen: Rücksicht und Geduld erforderlich

Трактори и машини за прибиране: внимание и търпение са необходими

По време на жътвата тракторите се срещат както през деня, така и през нощта по обществените пътища. Особено по селските и крайградските пътища трябва да се очаква, че те могат внезапно да се появят в неясни завои или след повдигнати участъци.

Селскостопанските превозни средства се движат значително по-бавно от другите превозни средства и въпреки това според ACE изпреварването трябва да се обмисля добре, защото изисква много внимание и достатъчно пространство. Често тракторите имат и прикачени ремаркета, така че тяхната дължина се подценява

бързо. Пресичането на машините често отнема повече време, отколкото срещупътният трафик може да позволи. Напред или назад монтираните работни устройства върху тракторите и ремаркетата са често по-широки от очакваното и трудни или късно видими. Усложнява се още, че надширокият размер на някои превозни средства, например самодвижещи машини за прибиране на реколтата или комбайни за ожънване, може да ограничи видимостта, така че идващите срещу пътни участници да бъдат видени твърде късно.

Който види мигащ или завиващ трактор, трябва изцяло да се въздържа от изпреварване, съветва Auto Club. Защото не е рядкост превозните средства да завиват на широко. И дори при неясна видимост или непознати участъци, например пред завои или повдигнати участъци, е по-добре да се изчака, отколкото да се рискува изпреварване.

Защото тракторите и другите земеделски машини са поради масата и конструкцията си особено опасни участници в пътнотранспортни произшествия. Възпитателността и търпението са особено важни през сезона на реколтата и ако тракторите се появят в видимост, скоростта трябва незабавно да се адаптира. Генерално земеделските машини трябва да се срещат с дефензивен стил на шофиране, входът и пресичането трябва да се позволяват, трябва да се поддържа достатъчно разстояние и при съмнение за изпреварване да се