През октомври 2025 г. спедицията Diez в Dettingen unter Teck ще пусне в експлоатация „Solar Truck Charge Port“. Логистичният заряден парк за камиони се намира директно на B465 и на няколко стотин метра от магистрала A8 между Штутгарт и Мюнхен. Устройството използва, според компанията, най-големия в света самостоятелен слънчев покрив. Той обхваща пътно-обслужваема площ от около 2 600 квадратни метра, което позволява зареждане без разкачване на ремаркето и така съкращава престоя. Локацията е пилот в полупубличната мрежа за зареждане „TruckCharge“ на производителя на товарни автомобили Daimler Truck.
Конструкцията на покрива е изградена от стоманени греди и е без подпори в пътното пространство. Двете страни са облицовани с фасада от сертифицирано дърво от лиственица и осигуряват допълнителна защита срещу атмосферните влияния. Слънчевият покрив е ориентиран изток-запад. Тази ориентация по-добре използва утринното и вечерното слънце и изглажда върховете на добива около обед. Шофьорите и превозните средства са защитени от високи температури, дъжд, градушка или сняг.
Три 400W Schnelllader от типа „Alpitronic Hypercharger“ с по две зарядни точки.
За старта са налични три Schnelllader от типа
„Alpitronic Hypercharger“. Всяка единица осигурява максимална мощност от 400 киловата (kW) и обслужва две зарядни точки едновременно. В сумата могат да се изпълнят до шест зареждания паралелно. Очаква се втора фаза на разширение да достигне до 15 зарядни точки за пълни композиции най-вероятно от 2027 г. Размерът на територията позволява разширение без преработване на пътните площи.
Енергийната система комбинира фотовиолтайка (PV) и покупка от мрежата. PV-инсталацията достига върхова мощност от 450 kW. Ако слънчевата реколта липсва, електрическата енергия се закупува на енергийната борса. Батериен склад с мощност от два мегавата (MW) е предвиден като следваща стъпка. Система за управление на енергия (EMS) с изкуствен интелект (ИИ) от стартап IO-Dynamics контролира товарно-енергийни потоци, разходи и приоритети на зареждане.
Зареждане без разкачване, санитарни помещения и помещение за почивка за шофьорите на камиони
Зарядният парк предлага санитарни помещения и помещение за почивка. Магазин и две бързи ресторанти са на пешеходно разстояние за осигуряване по време на почивката. Отвореният пътепровод под покрива ускорява влизането и излизането и за тежкотоварните полуремаркета. Това намалява маневрените разходи и намалява риска
от повреди.
Diez отваря инфраструктурата и за други оператори на флотилии.
„Ключовото нещо на нашия Truck Charge Port е, че други електрически камиони не само намират свободна зарядна колона близо до магистрала, но и могат да зареждат на привлекателни цени“, казва изпълнителният директор Андреас Diez.
Доставката се извършва във всеки случай с зелена електроенергия. Компанията подчертава приноса към защитата на климата чрез използването на възобновяема енергия.
Две Mercedes-Benz eActros 600 за спедицията Diez
Паралелно със старта Diez стартира с електрически междуградски камиони за дълги разстояния. Две Mercedes-Benz eActros 600 влизат в автопарка през октомври. Още пет тежки електрически камиона трябва да последват през първата половина на 2026 г. Лекотоварни прикачени ремаркета частично компенсират допълнителното тегло на батерията. При допустимо общо тегло от 42 тона остава полезен товар от 26 тона.
„Съзнателно изчакахме, докато превозните средства придобият необходимата серийна зрялост, тъй като в нашия транспортен сектор са необходими абсолютни качество и надеждност“, обяснява Андреас Diez. „Затова в първата стъпка се занимавахме по-изцяло с зарядната инфраструктура, отколкото с превозните средства. Тя е основата, за да
могат електрическите камиони изобщо да бъдат ефективно използвани.“
Meilenstein für die Elektro-Ladeinfrastruktur für schwere Lkw in Deutschland
Планирането и строителството продължиха около една година. Въвеждането в експлоатация е планирано за октомври.
„С това поставяме истинска вододелна точка в изграждането на електрическата зарядна инфраструктура за тежки камиони в Германия“, казва Андреас Diez. „Този заряден парк е истински Gamechanger и прави зареждането на електрически камион толкова лесно, колкото и зареждането на дизели камион.“
За видимост по федералната магистрала се грижи 16-метров фасаден надпис с лозунга „DIEZUVERLÄSSIGEN“. LED осветлението прави логото видимо дори през нощта. Според Diez този елемент също подчертава лидерския характер на обекта за електромобилност в региона.
Фон: Spedition Diez
Спедицията Diez е специализирана в обемни и специални превози. Флотът включва около 60 тежкотоварни превозни средства с ширина до 5,00 метра, височина до 3,90 метра и полезни товари до 50 тона. Компанията оперира 35 000 квадратни метра складова площ, включително зала за тежки товари с 50‑тонен кран. Основана през 1946 г., фирмата заема около 130 служители и се управлява от третото поколение Андреас и
