Flåden af Rewe-leveringstjenesten får tilvækst – 64 Mercedes-Benz eSprinter med kasseopbygning skal bidrage til udbygningen af elektrisk mobilitet i byområderne.
Ladeinfrastruktur må ikke mangle
I Berlin er der allerede overdraget 40 af disse chassis med kasseopbygning fra Mercedes-Benz Van-partner Sommer og Mercedes-Benz VanSolution-partner Spier til Rewe. Samtidig blev placeringen af Rewe Fulfilment
Center Tempelhof udstyret med en ladeinfrastruktur og i alt 42 ladestandere. Der kan køretøjerne oplades med op til 22 kilowatt.
Snart skal yderligere 24 eSprinter være klar ved placeringen Neuss i Nordrhein-Westfalen.
„Vi glæder os over at kunne støtte Rewe med vores eSprinter-køretøjer og bidrage til at gøre hverdagen for mange mennesker
lettere“, siger Andreas Böger, salgschef for nybiler Mercedes-Benz Transporter og Vans i Tyskland.
Ifølge Clemens Bauer, direktør for Rewe E-Commerce, ønsker man med eSprinter-køretøjerne at tilbyde kunderne en lokal CO₂-emissionsfri leveringsmulighed.
Til forskellige anvendelsesformål
Ifølge producenten fås eSprinter-chassis og eSprinter-kassevogn i to længder samt i tre forskellige batterikapacitetsstørrelser. Chassisene vil være egnet
til forskellige opbygninger - afhængigt af kundens krav.
Friskvarekasse
Til Rewe-leveringstjenesten er køretøjerne udstyret med en motor på 150 kW (204 hk) og et højvoltbatteri på 81 kWh.
De blev fremstillet ved Mercedes-Benz-fabrikken i Ludwigsfelde, hvorefter opbyggerne Sommer og Spier overtog den individuelle tilpasning med Friskvarekasse. Ladevolumenet af opbygningerne ligger ved knap
