Autobahn GmbH Rheinland spærrer A4 i kørselsretningen mod Olpe mellem motorvejsknudepunkt Köln-West og tilslutningen Eifeltor. Spærringen begynder fredag den 12. september 2025 kl. 22 og slutter mandag den 22. september 2025 kl. 05. Trafikken i retningen mod Aachen berøres ikke af foranstaltningen. Det er fortsat muligt at køre ind på A4 mod Olpe ved tilslutningen Eifeltor.
Årsagen til arbejdet
Ifølge oplysninger fra Autobahn GmbH er renoverings- og vedligeholdelsesarbejderne på den stærkt beskadigede kørebane kun mulige under fuld spærring. Byggeforanstaltningen tjener
som forberedelse til en optimeret trafikudførsel i retningen mod Olpe, som sigter efter en tilsvarende tilpasning i retningen mod Aachen. Desuden skal renoveringen forhindre yderligere skader på kørebanedækket og dermed undgå yderligere spærringer i de kommende år.
Indvirkning på trafikforbindelser
Flere trafikforbindelser ved motorvejsknudepunkt Köln-West berøres af spærringen. Det er ikke muligt at køre fra A1 i Dortmund eller Koblenz ind på A4 mod Olpe, samt fra A4 mod Aachen og videre på A4 mod Olpe. Også ved tilslutningen Köln-Klettenberg
kan trafikanter ikke køre ind på A4 mod Olpe; tilkørslen mod Aachen forbliver åben.
Omkørsler for fjern- og bytrafik
For overregional trafik anbefaler Autobahn GmbH en vidtgående omkørsel. Henvisningerne sker via dynamiske skiltetavler. Den officielle omkørsel går fra krydset Köln-West via A1 mod Dortmund og fra krydset Leverkusen via A3 mod Frankfurt til krydset Köln-Ost.
I byområdet er yderligere omkørselsveje etableret. Trafik fra Köln bliver ført via Luxemburger Straße og Militärringstraße til tilslutningen Köln-Eifeltor. For trafik fra Hürth forløber omkørslen
via Luxemburger Straße, L92 samt vejen „Am Eifeltor“ til tilslutningen Köln-Eifeltor.
Baggrund for foranstaltningen
I april 2025 konstaterede eksperter betydelige defekter ved DB-krydsningsværket „Eifeltor“ langs A4 i Kölns sydlige område. Siden da har der været en særskilt trafikkørsel, som opretholdes indtil det planlagte erstatningsbyggeri. I juni 2025 blev trafikken i retningen mod Aachen allerede optimeret ved at kørefelterne blev adskilt og skiltningen blev tilpasset. For at kunne gennemføre den samme løsning også for retningen mod Olpe, er de nu planlagte
