La temporada de cosecha está en pleno auge y eso no solo significa un intenso movimiento en los campos, sino que, según el ACE Auto Club Europa, también un mayor riesgo de accidentes en las carreteras de las zonas rurales.
Bauernglätte: Peligro de deslizamiento por restos de la cosecha
Así puede volverse resbaladiza la calzada a finales del verano y en otoño. Porque, cuando tras la cosecha los vehículos agrícolas circulan por la carretera, puede ocurrir que tierra y restos de la cosecha caigan de la arada o de la picadora, o se desprendan del perfil áspero de los neumáticos. Cuando estos quedan húmedos en el asfalto por lluvia o niebla, puede formarse lo que se denomina “Bauernglatteis”, ya que los terrones de tierra y arcilla forman, al estar húmedos, una película lubricante. Con ello se alargan las distancias de frenado y aumenta el riesgo de deslizamiento, según ACE.
Daher empfiehlt der Auto Club Europa, Feldarbeiten als Warnsignal zu werten und besonders vorsichtig zu fahren. Zwar seien Landwirte dazu verpflichtet, Straßen, die sie verschmutzt hätten, so schnell wie möglich zu reinigen und bis zur Reinigung die verschmutzten Stellen zu kennzeichnen. Komme es aufgrund der Verschmutzung zu einem Unfall, könnten sie
ansonsten haftbar gemacht werden.
In der Praxis sei die Straßenreinigung gerade in der Erntehochsaison allerdings oft schwer umsetzbar, sodass eine Reinigung häufig erst nach der Ernte erfolge. Warnschilder sollten also ernst genommen werden. Und um in Erntegebieten sicher unterwegs zu sein, sollte immer in der Nähe von Feldwegen vorsorglich die Geschwindigkeit reduziert und der Sicherheitsabstand vergrößert werden. Dies gelte insbesondere bei sichtbar verschmutzten Straßen und feuchter Witterung.
Hopfenspikes: Reifenschäden möglich
Hopfenspikes: Posibles daños en los neumáticos
Especialmente la cosecha de lúpulo, que suele extenderse hasta mediados de septiembre, exige, según ACE, especial atención, ya que al triturar las lianas de lúpulo se generan los llamados “Hopfenspikes”. Estos son fragmentos de alambre cortos, normalmente de hasta dos centímetros de longitud. Si el material triturado se transporta posteriormente, puede ocurrir que caigan sobre el asfalto. Estos diminutos fragmentos de metal pueden perforar los neumáticos, dañarlos y provocar averías o accidentes.
El mayor cinturón de cultivo de lúpulo se halla en Hallertau, en Baviera. Allí se debe prestar especial atención a los restos de la cosecha en la carretera y revisar regularmente los neumáticos, recomienda el club automovilístico.
Traktoren und Erntemaschinen: Rücksicht und Geduld erforderlich
Durante la temporada de cosecha, los tractores también
circulan en las vías públicas tanto de día como de noche. En especial en las carreteras rurales y de pueblo hay que prever que aparezcan de forma repentina en curvas poco visibles o tras crestas.
Los vehículos agrícolas circulan mucho más despacio que otros vehículos y, aun así, adelantar debe hacerse con mucha reflexión, ya que exige mucha atención y suficiente espacio. A menudo los tractores llevan remolques, por lo que su longitud se subestima rápidamente. Adelantar estas máquinas a menudo cuesta tiempo inesperado, que quizá el tráfico en sentido contrario no permita. Las máquinas montadas delante o detrás de las tractores y remolques suelen ser más anchas de lo previsto e incluso pesadas o difíciles de ver.
Además, las herramientas montadas delante o detrás de las tractores y remolques suelen ser más anchas de lo previsto y, a veces, pesadas o difíciles de ver.
Wer einen blinkenden oder abbiegenden Traktor sehe, sollte zudem ganz auf das Überholen verzichten, rät der Auto Club. Denn nicht selten schwenken die Fahrzeuge beim Abbiegen weit aus. Und auch bei unklarer Sicht oder unübersichtlicher Strecke, beispielsweise vor Kurven oder Kuppen, sollte gelten, lieber abzuwarten, statt beim Überholen etwas zu riskieren.
Quien vea un tractor
que parpadea o que esté girando, debe abstenerse por completo de adelantar, aconseja el Auto Club. Porque no es raro que los vehículos se desvíen mucho al girar. Y también ante una visibilidad incierta o un tramo poco claro, por ejemplo antes de curvas o crestas, conviene esperar en lugar de arriesgar al adelantar.
Denn Traktoren und andere landwirtschaftliche Maschinen sind im Falle einer Kollision aufgrund ihrer Masse und Bauweise besonders gefährliche Unfallgegner. Rücksicht und Geduld sei somit in der Erntezeit besonders wichtig und kämen Traktoren in Sicht, sollte sofort die Geschwindigkeit angepasst werden. Generell sollte Landmaschinen mit einer defensiven Fahrweise begegnet werden, das Einfahren und Queren ermöglicht werden, man sollte ausreichend Abstand halten und im Zweifelsfall aufs Überholen verzichten, so der ACE abschließend.
Porque los tractores y otras máquinas agrícolas son, en caso de colisión, especialmente peligrosos debido a su masa y construcción. Por lo tanto, la precaución y la paciencia son especialmente importantes durante la cosecha y, cuando se avisten tractores, la velocidad debe ajustarse de inmediato. En general, las máquinas agrícolas deben abordarse con una conducción defensiva, permitiendo la entrada y el cruce, se debe mantener una distancia adecuada y, en caso de duda, abstenerse de adelantar,
