Garbe Industrial ha fundado una nueva filial con el nombre de Garbe Regeneration. Esto se desprende de un comunicado de prensa de la empresa. La nueva sociedad se centrará en la reactivación de terrenos no utilizados, así como en el desarrollo y rehabilitación de los llamados terrenos marrones. El objetivo es preparar terrenos para un uso económico y crear derechos de construcción. La empresa comenzará sus actividades el 1 de agosto de 2025.
La dirección de Garbe Regeneration estará a cargo de Maik Zeranski y Rick Mädel. Zeranski ya trabaja como jefe de desarrollo de proyectos en Garbe Industrial y forma parte de la dirección de la empresa.
Continuará con estos cargos. Según Garbe, Rick Mädel es un especialista experimentado en desarrollos de terrenos marrones. Cuenta con más de diez años de experiencia operativa en la revitalización de terrenos industriales y baldíos, es fundador de la plataforma Brownfield24 y presidente de la Asociación Alemana de Terrenos Marrones. El equipo directivo se complementa con Adrian Zellner, quien es responsable del área de Desarrollo de Negocios en Garbe Industrial y también es miembro de la dirección. También él continuará en sus funciones anteriores.
El foco de la nueva empresa, según la declaración, está en la identificación de potenciales de terreno y la rehabilitación de áreas contaminadas, para hacerlas
disponibles especialmente para usos industriales, logísticos y comerciales. A largo plazo, también se realizarán proyectos de otros ámbitos de uso.
“El desarrollo de terrenos marrones es claramente más complejo que los desarrollos de proyectos clásicos y requiere un amplio conocimiento técnico, económico y legal”, se cita a Maik Zeranski. “Con la nueva sociedad, aunamos nuestras competencias y creamos las condiciones para llevar a cabo estos proyectos de manera aún más eficiente y estructurada.”
Según la empresa, el trasfondo de la fundación es la creciente escasez estructural de terrenos. Según Garbe Research, los objetivos políticos para limitar el consumo de terrenos ya están llevando a una disminución en la
designación de nuevas áreas logísticas. En las principales regiones logísticas, a partir de 2037 podría no haber ya potenciales de terreno disponibles.
“El desarrollo de proyectos clásico está llegando cada vez más a sus límites. Por eso apostamos específicamente en la reactivación de potenciales de terrenos existentes y con ello contribuimos de manera importante a una estrategia de ubicación económica y ecológicamente sostenible en Alemania y Europa”, según Rick Mädel. “La reactivación de terrenos industriales baldíos no es un remanente – es un elemento decisivo para la viabilidad futura de regiones enteras. Durante mucho tiempo se vieron los terrenos baldíos como un problema, nosotros los vemos como una
