L'aéroport de Vienne a sensiblement augmenté son volume de fret aérien au cours du premier semestre 2025. Selon die Flughafen Wien AG, entre janvier et juin, au total 154.001 tonnes ont été traitées. Cela correspond à une hausse de 12.822 tonnes ou neuf pour cent par rapport à l'année précédente. Le fret s'est particulièrement développé en avril et mai, avec des augmentations de 13 et 15 pour cent respectivement.
Le directoire Julian Jäger a déclaré : « Avec une hausse de 9 pour cent, le fret aérien à l'aéroport de Vienne a nettement progressé au cours du premier semestre 2025. Nous avons enregistré des hausses fortes principalement en avril (+13 %) et mai (+15 %). Les moteurs de cela sont surtout le secteur du commerce électronique et l'ouverture de nouvelles liaisons long-courriers au départ de Vienne. »
Évolution des segments
Le fret embarqué sur les vols passagers a également contribué de manière significative au bilan positif. Il a augmenté au premier semestre à 67.070 tonnes, soit une hausse de 9.476 tonnes ou 16 pour cent par rapport à l'année précédente. En mai, l'augmentation était même de 25 pour cent, lorsque 12.413 tonnes ont été transportées dans les soutes des avions de passagers. La baisse des vols cargo purs a ainsi été plus que compensée.
Le Pharma Handling Center de l'aéroport a également enregistré une hausse. Le volume manutentionné sur place a augmenté de 12 pour cent pour atteindre 2 040 tonnes. Flughafen Wien AG souligne que ce centre fait partie des rares installations spécialisées en Europe centrale et orientale et garantit des transports avec une chaîne du froid continue.
Im- und Exportströme
Également dans
les activités d'importation et d'exportation, l'aéroport de Vienne a enregistré des chiffres en hausse. Entre janvier et fin juin, 81 162 tonnes ont été introduites à Vienne, soit une hausse de quatre pour cent. Les exportations ont augmenté de 15 pour cent pour atteindre 72 839 tonnes.
Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations, Michael Zach, a souligné l'importance de ce développement :
« L'aéroport de Vienne voit dans le commerce électronique un potentiel de croissance supplémentaire, surtout dans le domaine des liaisons purement cargo. Pour cette croissance, nous sommes prêts : l'équipement de manutention est disponible, les postes de fret sont en place et se situent à proximité immédiate de l'entrepôt cargo. De plus, nous disposons d'un personnel parfaitement formé et expérimenté dans les opérations au sol et la manutention du fret. Pour le second
semestre 2025, nous prévoyons une nouvelle augmentation des importations vers l'Europe. »
Importance pour le marché des cargaisons en Europe
Grâce à sa situation au centre de l'Europe, l'aéroport de Vienne se positionne, selon l'entreprise, comme un important hub pour l'Europe centrale et orientale. Particulièrement pour le trafic de marchandises intercontinental vers l'Asie et l'Europe du Sud-Est, le site est considéré comme un important point de transit. Dix emplacements de stationnement de catégorie F pour les gros porteurs tels que le Boeing 747 ou l'Antonov 124 sont disponibles à proximité directe des bâtiments de fret.
Pour le secteur de la logistique dans le transport routier, ces chiffres soulignent le rôle de l'aéroport comme hub pour l'approvisionnement de la région. Les principaux centres de consommation et économiques en Europe centrale et orientale sont atteignables en 24 heures et
