MirrorEye MP II possède un éclairage infrarouge, des bras de caméra chauffés et des écrans haute résolution, conçus pour de mauvaises conditions météorologiques et d'éclairage. (Photo : Stoneridge)
MirrorEye MP II possède un éclairage infrarouge, des bras de caméra chauffés et des écrans haute résolution, conçus pour de mauvaises conditions météorologiques et d'éclairage. (Photo : Stoneridge)
2025-09-01

Stoneridge a présenté, avec MirrorEye Multi-Purpose II (MP II), la prochaine génération de son système caméra-écran (CMS) pour les autobus, autocars et camions. Le nouveau système offre des fonctions de sécurité importantes, notamment le système d'alerte d'angle mort (Blind Spot Information System, BSIS), le système d'alerte de sortie de la voie (Moving Off Information System, MOIS) ainsi qu'une sortie vidéo numérique pour l'enregistrement et l'analyse.

GSR-2 sous les projecteurs

MirrorEye remplace les rétroviseurs traditionnels par des caméras HD et des moniteurs dans l'habitacle, ce qui vise à améliorer considérablement la visibilité du conducteur et à réduire les angles morts. MP II va encore plus loin en termes de

performance et offre des fonctions élargies qui soutiennent le respect du Règlement général sur la sécurité de l'Union européenne (UE 2019/2144).

„MirrorEye MP II ne se contente pas de satisfaire les principales exigences réglementaires européennes, mais va encore plus loin en améliorant la perception de l'environnement par le conducteur, en optimisant l'exploitation de la flotte et en renforçant notre engagement en faveur de routes plus sûres“, déclare Natalia Noblet, présidente de la division électronique de Stoneridge.

Fonctions avancées et plus de flexibilité

MirrorEye MP II dispose d'un ensemble de nouvelles technologies, notamment:

  • Caméra de surveillance intégrée:Elle utilise la même technologie optique et de capteur de haute qualité que
  • les caméras latérales, assurant ainsi une expérience visuelle uniforme et transparente sur tous les écrans. Les images de la caméra de surveillance peuvent, selon les besoins, être transmises dans l'habitacle sur un moniteur spécial de 7 pouces ou sur les écrans existants de 12,3 pouces ou 15 pouces du système
  • Soutien BSIS et MOIS: Ce système respecte les principales exigences de sécurité de l'UE. Lors de l'utilisation, les avertissements s'affichent directement sur les moniteurs, de sorte que le conducteur reçoit immédiatement des indications visuelles liées aux vues de caméra en temps réel
  • Système d'alerte des angles morts (BSIS) pour la détection des cyclistes à côté du véhicule
  • Le
  • système d'alerte pour le départ de la voie (Moving Off Information System, MOIS) permet la détection des piétons et des cyclistes devant le véhicule
  • Sortie vidéo numérique: MirrorEye MP II dispose d'une nouvelle sortie de flux vidéo numérique pour les enregistrements externes. Cette fonction facilite la documentation des incidents, la formation des conducteurs, ainsi que la protection en matière de responsabilité et aide en cas de sinistre

MirrorEye MP II dispose également d'un éclairage infrarouge, de bras de caméras chauffés et d'écrans haute résolution conçus pour des conditions météorologiques et lumineuses défavorables. Grâce à son design compact et modulaire, il convient aussi bien aux véhicules neufs qu'aux véhicules