Le groupe Bilstein a en juillet 2025 mis en service avec succès la première étape d'extension de sa plateforme intralogistique basée sur SAP EWM sur le site de Gelsenkirchen, environ six mois plus tôt que prévu initialement. La raison de ce démarrage anticipé est la forte croissance soutenue des volumes, qui a rendu nécessaires des capacités logistiques supplémentaires plus tôt que prévu.
Logistique automatisée pour « febi », « SWAG » et « Blue Print »
Le spécialiste de l’après-vente automobile, connu pour ses marques « febi », « SWAG » et « Blue Print », poursuit depuis des années une stratégie d’automatisation. L’objectif est de pouvoir réagir à la croissance continue à long terme avec un
système logistique haute performance.
Depuis 2019, l'entreprise investit sur le site de Gelsenkirchen dans un centre logistique pérenne sur l'ancien site industriel « Schalker Verein ». Après la mise en service en 2022, suit désormais une extension globale, appelée étape d’extension 1b.
SAP EWM/MFS, entrepôt à grande hauteur à 11 allées et extension de la voie motorisée au sol
Le focus de la nouvelle étape de construction porte sur un nouvel entrepôt à grande hauteur à 11 allées, offrant environ 60 000 emplacements supplémentaires, ainsi que l’extension de la voie motorisée au sol. Celle-ci a été complétée par 20 véhicules, d’autres tronçons et une nouvelle baie d’entretien. Tous les nouveaux composants ont été entièrement intégrés à l’infrastructure
SAP EWM/MFS existante, ce qui permet une gestion et une supervision continues et pilotées par le système de tous les flux de matériaux.
IGZ est l’entrepreneur général SAP EWM de longue date du groupe Bilstein
La mise en œuvre a de nouveau été réalisée en collaboration avec IGZ, l’entrepreneur général SAP EWM de longue date du groupe Bilstein. IGZ n’était pas seulement responsable de la planification et de la réalisation de toutes les phases du projet, mais assure également l’exploitation courante, y compris la maintenance et l’optimisation du système par une équipe sur site.
On voit déjà que la prochaine étape d’extension est en préparation : avec l’étape de construction 2a, le site de Gelsenkirchen sera davantage
adapté aux exigences futures. Parallèlement, le groupe Bilstein mise sur un déploiement à l’échelle du groupe de SAP EWM. Il est prévu de relier chaque année deux filiales à la solution centrale – soutenu par des techniques d’automatisation spécifiques au site telles qu’AutoStore.
Alors que les sites de moindre taille optent pour des systèmes plus compacts, le groupe Bilstein à Gelsenkirchen poursuit une stratégie reposant sur une technologie d’entreposage conventionnelle, conçue pour des débits élevés et une évolutivité. Avec environ 404 000 emplacements de stockage – répartis entre des entrepôts à haute hauteur automatisés, des zones de stockage de petites pièces et des zones manuelles – le site de Gelsenkirchen compte parmi les centres logistiques les plus
