Premier test sur les routes publiques en Allemagne : Iveco, Plus, DSV et dm ont terminé un projet de développement avec un tracteur Iveco équipé de la solution d'assistance au conducteur semi-autonome de Plus à Krefeld, en Allemagne. | Image : Iveco
Camion partiellement autonome : test pratique par Iveco, DSV et dm
Apparemment, le commerce de camions de la marque munichoise devient de plus en plus la cible des escrocs. Voici le MAN TGX modèle année 2025. | Image : MAN Truck & Bus.
Attention aux offres alléchantes : MAN met en garde contre la fraude dans le commerce de véhicules
Les composants de la nouvelle gamme de pièces universelles sont proposés, selon les informations, en qualité OE et avec une garantie fabricant de trois ans. (Photo : Febi Truck)
Febi Truck : Nouvelle gamme de pièces universelles
D'après Anders Tenstam, expert en technologie aérodynamique chez Volvo Trucks, des méthodes non conventionnelles ont été empruntées et une technologie utilisée habituellement pour les avions, les voitures de Formule 1 et les éoliennes a été mise en œuvre. (Photo : Volvo Trucks)
Volvo Trucks : Une aérodynamique améliorée réduit encore la consommation
D'après Anders Tenstam, expert senior en technologie aérodynamique chez Volvo Trucks, des voies non conventionnelles ont été empruntées et une technique habituellement utilisée dans les avions, les voitures de Formule 1 et les éoliennes a été employée. (Photo : Volvo Trucks)
Volvo Trucks : Améliorations de l'aérodynamique
À la RettMobil, le Mercedes-Benz Unimog sera également présenté en tant que TLF 3000. (Photo : 2Lead / Fa. Schlingmann)
Mercedes-Benz Special Trucks : Unimog TLF 3000 et Atego HLF 10 au RettMobil
MAN Truck & Bus met actuellement en garde contre une escroquerie lors de l'achat de camions. Les personnes concernées peuvent se tourner vers n'importe quel poste de police. Des mesures juridiques ont déjà été prises. | Image : MAN Truck & Bus
Vague de fraude sur les véhicules MAN : Les clients sont délibérément trompés lors de l'achat de véhicules
Photo de groupe avec camion : Les responsables du projet ATLAS-L4 ont tiré un bilan extrêmement positif à Penzing et voient les bases établies pour des transports hub-to-hub autonomes avec des camions. | Photo : MAN
Projet MAN Atlas-L4 : Autonome sur l'autoroute - Mission accomplie
Photo de groupe avec camion : Les responsables du projet ATLAS-L4 ont tiré un bilan extrêmement positif à Penzing et voient les bases posées pour des transports hub-to-hub autonomes avec des camions. | Photo : MAN
MAN Atlas-L4-Projekt : Autonome sur l'autoroute - Mission accomplie !
Transport frigorifique durable : Dirk Mutlak et Andreas Schmitz lors de la remise des véhicules. Photo : Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull : Tevex Logistics reçoit 166 véhicules frigorifiques
La nouvelle gamme de lubrifiants offre des solutions sur mesure pour le réseau Iveco. (Photo : Iveco)
Lubrifiants : Petronas Lubricants International et Iveco développent une gamme de produits pour véhicules utilitaires
Mercedes-Benz Special Trucks présente à Eisenach un large portefeuille pour l'utilisation communale. (Photo : Daimler Truck)
Mercedes-Benz Special Trucks : Véhicules communaux au Demopark 2025
Depuis le printemps 2024, le trafic navette quotidien entre l'usine de papier à Weißenborn et l'entrepôt à Siebenlehn se fera entièrement de manière électrique. | Nosta Group
Nosta : Projet de camion électrique à Siebenlehn
Les modules solaires flexibles d'Opes Solar Mobility offrent un rendement énergétique élevé et sont spécialement optimisés pour la construction automobile. (Photo : Opes Solar Mobility)
Toit solaire pour camions : Opes Solar Mobility présente des modules solaires pour véhicules utilitaires
Sur l'image, une station de recharge sur le site de l'entreprise à Staufenberg, Hesse, de Gruber Logistics. Photo : Gruber Logistics
Gruber Logistics : Développer un système de charge rapide européen
Mercedes-Benz Trucks fait reculer un camion long-courrier électrique à batterie eActros 600 avec remorque sur plus de 100 kilomètres sans interruption. L'action vise à ramener le record du monde actuel des « GUINNESS WORLD RECORDS » en Allemagne. | Image : Daimler Truck
En marche arrière vers le record du monde : Mercedes-Benz Trucks marque des points pour la mobilité électrique, la sécurité routière et l'image du conducteur.
Monika Prościńska (Directrice des ventes DAF Trucks Pologne), Bartosz Gruszczyński (Responsable des services et services commerciaux DAF Trucks Pologne), Konrad Wójtowicz (PDG de PC Logistics) et Agnieszka Kuśmierz (Responsable des services commerciaux DAF Trucks Pologne). (Photo : DAF)
DAF Trucks : 300.000ème contrat MultiSupport
La Nagel-Group mettra en service 20 nouveaux camions électriques au cours de l'année. (Photo : Nagel-Group)
Électromobilité : Nagel-Group élargit sa flotte de véhicules avec 20 camions électriques
Cette année, Wucherpfennig et Krohn souhaitent ajouter 40 autres Mercedes-Benz Atego à leur flotte. Photo : Daimler Truck
Wucherpfennig & Krohn : La flotte reçoit 40 Mercedes-Benz Atego
La L.I.T. Gruppe utilise un tracteur routier lowliner entièrement électrique pour le transport quotidien en navette entre Brake et Brême. Sur la photo (de gauche à droite) : Claas Bunjes, Responsable Mobility & Digital Solutions et Ralf Biere, Gestion de projet Automotive. Photo : L.I.T. Gruppe
L.I.T. teste un Lowliner entièrement électrique dans le service Just-in-Sequence.
La L.I.T. Gruppe utilise un tracteur routier Lowliner entièrement électrique pour le transport quotidien entre Brake et Brême. Sur la photo (de g. à d.) : Claas Bunjes, responsable Mobility & Digital Solutions, et Ralf Biere, gestion de projet Automobile. Photo : L.I.T. Gruppe
L.I.T.: Transport de marchandises entièrement électrique dans le cadre d'une utilisation Just-in-Sequence
La production du nouveau moteur diesel MAN D30 de 13 litres démarre – parallèlement, la fabrication des batteries prend forme sur le site de Nuremberg. (Photo : MAN Truck & Bus)
Camions : MAN démarre à Nuremberg la production du dernier moteur diesel
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