Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • GCL et logistique
  • Entrepôt-Logistique
  • Camions et transports
  • Atelier de véhicules utilitaires

Politique

Allons-y : Lors du sommet sur le site du salon, les exposants attendent un public professionnel ; le jour de la presse, l'animation était vive. | Photo : VDA
IAA Mobility 2025 : le VDA exige de meilleures conditions d'implantation pour l'industrie automobile.
C'est parti : Lors du Summit sur le site du parc des expositions, les exposants attendent un public professionnel ; le jour de la presse, l'animation était intense. | Photo : VDA
IAA Mobility 2025 se montre plus international que jamais – la Chine est fortement représentée
Protection du climat adieu ? Des militants d'une ONG pour un Allemagne neutre en carbone protestent avec des masques montrant les visages du chancelier fédéral et du ministre fédéral des Finances, devant la chancellerie avant le comité de coalition. La taxe sur l'électricité ne devrait finalement pas baisser. | Photo : Christoph Soeder/dpa
Retour en arrière pour la protection du climat : ADAC et VDIK critiquent le report de la réduction de la taxe sur l'électricité
Fournisseurs et consommateurs d'énergie : Délégation de la politique et de l'économie chez Hellmann Worldwide Logistics. | Photo : Hellmann
Meilleure pratique en e-mobilité : l'État et le Land en visite chez Hellmann
La Moselle vue d'en haut : À partir de juillet 2025, la navigation devrait y être possible sans taxes. (Photo : Pixabay)
La navigation sur la Moselle devrait devenir exonérée de redevances – Le Bundestag examine le projet de loi
Patrick Schnieder a présenté son programme pour la législature en cours au Bundestag le 15 mai. (Photo : Tobias Koch)
Politique : Le ministre fédéral des Transports, Schnieder, mise sur la rapidité et la fiabilité
Des nouvelles logistiques intéressantes concernant les élections fédérales de 2025 sont disponibles dans le fil d'actualité de LOGISTIK HEUTE. (Photo : Foto-Ruhrgebiet/stock.adobe.com)
Logistique : Bien informé pour les élections fédérales de 2025
Le BWVL Bundesverband für Eigenlogistik & Verlader e.V. souhaite que le futur gouvernement prenne en compte les intérêts du transport de marchandises. (Image : trojanphoto, AdobeStock)
Transport routier de marchandises : BWVL demande à la politique de renforcer la logistique interne et les chargeurs.
Les conteneurs seront transbordés au port de Stuttgart en février 2025. (Photo : Marijan Murat/dpa)
Plan d'action pour les prix de l'énergie : Comment Bruxelles veut renforcer l'industrie
Subscribe to Politique

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • GCL et logistique
  • Entrepôt-Logistique
  • Camions et transports
  • Atelier de véhicules utilitaires