Szögletes és rendkívül átgondolt: A Lynk Van - 2026-ra sorozatgyártásra kész állapotban legyen a hannoveri IAA-n. | Fotó: G. Soller
Flynt: Az első benyomások a szögletes E-Transzporterből
A „Globális Autóipari Tech Driver”: Kleiner ezt nem tudta megtenni Blume vezérigazgatóval! De: Ma az önbizalom fontosabb, mint valaha!| Fotó: G. Soller
IAA Mobility 2025: a Volkswagen ismét megfizethető autókat fog gyártani
A „Global Automotive Tech Driver”: Kleinernek nem volt meg Blume vezérigazgató számára! De: Az önbizalom ma minden eddiginél fontosabb!| Fotó: G. Soller
IAA Mobility 2025: Kompakt VW-villanyautók életszerű hatótávval tervezve
Igazából ez is egy milliós becenév: Nemrég ünnepelték az 1,5 milliódik ID-modell. Ez egy ID.7 volt. | Fotó: VW
VW: Mi áll az ID-rövidítés elhagyása mögött?
Valójában ez is egy milliós rövidítés: Nemrég ünnepelték meg az 1,5 milliódik ID-modellt. Ez egy ID.7 volt. | Fotó: VW
VW megszünteti az ID-rövidítést: a jövő elektromos modelljei hagyományos neveket kapnak.
A Vehicle2Gridnek nagy jövője van az ISO 15118 révén. De ehhez minden érintett fél együttműködésére van szükség. Hogy ez a gyakorlatban hogyan nézhet ki, a mesterséges intelligenciától készíttettünk egy ábrázolást. | Fotó: MI
Okos töltés és Vehicle-to-Grid: ISO 15118-mal és együttműködéssel a cél felé
Képillusztráció: Az elektromos teherautók villamos energiát juttatnak a villamos hálózatba: A Vehicle2Grid-nek nagy jövője van az ISO 15118 révén, de ehhez minden érintett fél együttműködése szükséges. | Illusztráció: mesterséges intelligencia által generált/DALL-E/HUSS-VERLAG
Kétirányú töltés: az ISO 15118 megváltoztatja az elektromos teherautók flottájának üzemeltetését
A Vehicle2Gridnek nagy jövője van az ISO 15118-nek köszönhetően. De ehhez minden érintett fél együttműködésére van szükség. Hogy nézhet ki a gyakorlatban, azt az MI segítségével bemutattuk. | Fotó: MI
Okos töltés és jármű-áramhálózat: ISO 15118 sikertényező és erős partnerségek
Subscribe to Jármű- és flottamenedzsment